第394章 发布会交锋

    如果说张一飞成为赛前采访车手的资历差了一些，那么熊龙就连成为采访车手的资格都没有。现在米纳尔迪的彩笔车手马奎斯还没有被裁，他才是正式车手，理论上第三车手跟试车手，是没有赛前采访资格。

    其实张一飞心中，并没有对熊龙有多大敌意，一方面是因为对方华人的身份。怎么说从亲密度上，总要比欧洲白人车手强点吧。

    当这个问题说出来，所有的镜头跟话筒都对准了张一飞，这才是今天到场的马来媒体，最为关注的热点事件！

    不过能排第三，已经很不错了，想想后世两位世界冠军级别选手，阿隆索跟巴顿这两个人，放在现在的F1围场里面，还是阿猫阿狗级别的呢。

    台下一名皮肤略显黝黑的记者首先提问，他站起身来朝着熊龙问道：“Alex，我是马新社的记者，众所周知你是F1的新人，请问你现在适应的如何了？”

    只是很可惜，熊龙不这么想。其实冬测输了只是一件很小的事情，但是他身处米纳尔迪车队，经常受到马杜的拱火跟抹黑，自然是放不下跟张一飞的这个结，所以就出现这种不对付的场面。

    “熊龙！”

    “我正在努力的提升自己，希望能尽快成为正式车手。”

    “当然是冠军。”

    张一飞还是按照以往的习惯，早早的就来到了维修站准备。但是当他刚到维修站门口，老板普罗斯特却拦住了他说到：“飞，准备一下，出席赛前发布会。”

    好比后世中国第一位F1车手马青骅，虽然称呼上是这么说，但其实他只能算试车手。没有参加过大奖赛正赛的车手，永远都算不上是一名真正的F1车手！

    虽然心中满是疑惑，但是都已经选中自己了，张一飞没不敢面对镜头的道理。

    甚至就连中国的新华社，都派了驻东南亚的特邀记者过来，第一时间向国内传递关于张一飞的最新消息。

    而舒马赫的“张狂”回答，也没人觉得不妥，甚至大家都认为这是理所当然的事情。

    毕竟现在的舒马赫，赛道上太强势了，已经压得对手喘不过气来，这就是实力所带来的区别对待！

    当年自己面对如日中天的塞纳，就如同今天的库特哈德一样强硬！

    F1分站赛按照惯例，其实是有一场赛前发布会的，但跟想象中那种车手都上去发言讲话不同，F1联盟只会挑选大概四到五名车手，来接受记者的采访跟提问。

    库特哈德霸气十足的回了一句，他在赛道上的风格也是比较强硬，甚至两年前一脚刹车，差点让追尾的舒马赫上天，直接引发了著名的维修站冲突事件。

    张一飞愣了一下，这怎么突然要自己出席赛前发布会了。

    “很不错，车队一支都在努力的帮我适应跟提升，很感谢他们的帮助。”

    各种欢呼声音响起，甚至是超越了对舒马赫的关注，不愧是本土作战，而且还有着马来西亚首位F1车手的头衔，熊龙此刻在东南亚的关注度，真是非常的高。

    此刻新闻发布台上面，已经摆放好五张椅子，下面一片密密麻麻的记者。作为东南亚体育的盛会，不单单是马来西亚本土记者，就连新加坡、泰国、印尼等等国家，都派了记者过来采访。

    这个问题出来，现场的马来西亚记者都把镜头对准了熊龙，毕竟F1车手跟F1正式车手，这两者之间有着一道无法跨越的鸿沟。

    结果这一场对决，熊龙输的很惨，加上高关注度跟队内的一些言论，张一飞简直成为了自己心中阴影。

    明显这样的回答，对于新闻热点来说是不怎么样，所以另外一名记者把话题转向了舒马赫。

    “马来西亚的骄傲！”

    舒马赫听到库特哈德的回答，并没有多么愤怒或者意外，这才是一名顶级F1车手应该有的底气跟自信。

    张一飞进来了，后台几名F1车手纷纷打起招呼，跟澳大利亚车手巡游那种“孤立”场面完全不同。

    这一点就像是后来的中国大奖赛，当东海站开赛的时候，卡特汉姆车队也是特地让中国车手卡马青骅接受了赛前采访，并且让他参加了官方的第一次练习赛。

    按照目前F1车手的历史成绩跟人气排名，张一飞哪怕有着诸多报道跟光环，可能在大多数人心中，影响力还不如参赛十几年的法国老将阿莱西。

    这名提问记者丝毫没有被怼的觉悟，他话锋一转，直接看向张一飞问道：“张一飞先生，上一站你的成绩非常不错，算是新赛季最亮眼的新人。”

    理论上这四到五名车手，都是赛季之中那些明星车手。比如说之前的澳大利亚站，出席车手发布会的，就是法拉利车队舒马赫、巴里切罗，迈凯轮车队的库特哈德、乔丹车队的弗伦岑，以及赛... -->>
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