以及赛道新星,威廉姆斯车队的蒙托亚。
哪怕就是安排新人上采访,F1联盟的优先顺序,也是蒙托亚排在第一位,后面紧接着的是基米·莱科宁,第三才能轮到张一飞。
“但是有报道你很狂妄自大,甚至在冬测赛道,轻视同为新人的马来西亚车手熊龙,这件事情是真的吗?”
这倒不是关注车队,认为“华人对决”是一场多么惊天动地的PK,而是F1围场里面,想要看到两位华人车手不容易,想要看到两位华人车手的对决,那更是几十年一遇。
熊龙和稀泥的回了一句,毕竟想要“上位”,就的把一名正式车手拉下来,不是每个华人都像张一飞这样,很多时候直言不讳自己的野心。
“Alex(熊龙英文名)”
当五名车手从后台走出来的时候,下面闪光灯亮的简直如同白昼,甚至很多人还发出了激动掌声。
“你好舒米,我是新加坡联合早报记者,恭喜你成为澳大利亚分站冠军,请问你马来西亚大奖赛的目标是什么?”
可能这种转变,是跟所处的场地有关系,但更多还是因为张一飞在阿尔伯特公园赛道上的成绩,赢得了其他车手的尊重,他们才愿意跟这个中国新人交流。
而且面对一些优越感强烈的欧洲车迷歧视时候,他们才不会管你是中国人还是马来西亚华人,通通都是chinese。
“没错,就是赛前发布会,准备去媒体中心吧。”
五名车手开始依次入座,接下来就是记者采访时间,跟常规的一些新闻发布会不同,F1车手的赛前发布会,像是一场访谈,车手们可以轻松的回应跟聊天,没那么多条条框框的约束。
普罗斯特拍了拍张一飞肩膀,示意他要行动起来。
“那你未来有什么规划跟想法,比如说成为正式车手?”
“加油,熊龙,早日成为正式车手!”
4月8号,是马来西亚大奖赛首次练习时间,经历了一周多的赛车模拟器训练,以及跟山本右京的“纸上谈兵”,是时候真正跑上赛道,来验证一下自己的实力了。
赛道的媒体中心,里面已经挤满了赛前报道的记者,当张一飞来到后台的时候,发现法拉利车队的舒马赫、迈凯轮车队的库特哈德,以及英美车队的维伦纽夫都已经到场。
F1车手就是这点方便,随手把棒球帽往头上一戴,也不用考虑服装、化妆什么的,直接就能面对镜头接受采访。
“库特哈德先生,上一站你以非常微弱的差距,拿到了分站亚军,这次打算再次挑战舒米吗?”
后来因为正式车手跟第三车手的区别,张一飞就再也没机会跟熊龙交手,双方连碰面都难。今天这次后台相见,算是冬测结束之后,两个人第一次见到。
“赛前发布会?”
看到张一飞进来,熊龙的脸色不怎么好看了,当初冬测赛道上那一场“华人对决”,还是引发了不少人关注。
毕竟作为一名第三车手,每一站赛事都只能看着正式车手在赛道上拼搏,看着他们享受掌声跟欢呼,而自己就如同影子里的那个人。
舒马赫轻松的回了一句,甚至脸上带着戏谑的笑容,这名记者还是知识水平不够,居然问自己这种问题?
但是考虑到这一站是马来西亚大奖赛,熊龙又是马来西亚首位F1车手,无论是照顾主办国观众情绪,还是为了F1赛事在欧洲以外地区推广,让熊龙接受赛前采访,都变成了一件相对合理的事情。
不过这里面还有一个人让张一飞很意外,那就是米纳尔迪车队的第三车手熊龙,居然也出现在后台。
“希望能在练习赛看到你驾驶赛车的身影!”
F1是一个讲究效率的地方,采访车手们到齐之后,就被工作人员给带到了前台。
轮到熊龙的时候,他看着张一飞,表情有点僵硬的点了点头,算是打过招呼了。而张一飞也没有小气,反倒是朝着他挥了挥手,算是回应。
“挑战?对不起,挑战是用在弱者身上的词,而我是赛道上的强者,所以我希望你换个词汇。”
曾经有位伟人说过一句名言:团结一切可以团结的对象!哪怕就是双方团结不起来,也没必要窝里斗。
面对这些支持声音,熊龙也是不断挥手鞠躬致意,能从他脸上的表情看出来,此刻他内心的激动。
但是现在的场景,给了熊龙很大的归属感跟荣誉感,甚至让他眼眶都有点湿润了。
新赛季库特哈德的状态开始回暖,这给了他很强大的底气跟信心,弱者对强者叫做挑战,而同为强者应该用竞争!
熊龙很官方的回了一句。