第347章 真当我软柿子？

nbsp;  “你看那是什么情况，米纳尔迪赛车从维修通道出来，不像是在测试，反倒是在追赶车手飞？”

    按理说张一飞有这种操控实力，不应该圈速如此之慢，难道说是因为他不敢开快？

    见到慢的，但真是没有见过这么慢的！

    “FUCK，难道说中国新人，真的是下一个基米·莱科宁？”

    “不知道，但就这表现有点强了，我觉得他能追上昨天基米的首测圈速。”

    “那也没三圈就进站的吧，感觉像是避战。”

    没想到科塞尔丝毫没有在乎亨利的提醒，反倒是用着不屑的语气回道：“如果连820P马力的激进调校风格都掌控不了，那还当什么F1车手？”

    科塞尔依然简短的回答，既然已经答应修改调校，那干脆就做到极致。

    维修站里面议论纷纷，都在讨论着这两年最知名的F1新人。

    “不会吧，中国小子之前报道不实很张狂吗，他不敢回应挑战？”

    结果没想到这位复制了“三级跳”奇迹，号称天才车手的中国新人，居然是一个十足的水货！

    一方面是因为他们车手的身份，毕竟公开嘲笑其他车手的车技，是一件非常没品的事情。另外就是F1车手的技术摆在那里，他们能看到更深层次的一些东西。

    “没听说飞有什么富豪老爸啊，可能是有中国赞助给了普罗斯特车队一大笔钱吧，听说普罗斯特车队财政困难。”

    但是张一飞依然按照车队指令，第三圈后进站调校，至于什么熊龙，他真的没放在心上。如果自己出站之后，这家伙还不死心要挑战的话，那张一飞也不会客气。

    张一飞并不知道圈速多少，但是他明白自己第一圈确实慢。

    “可以。”

    本来他对于新型赛车还是有很高的期待，想着再怎么样，也应该比老赛车要强一点吧？结果没想到，动力感受居然是如此的弱鸡！

    第二圈跑完，张一飞的圈速达到了1分23秒871，圈速足足提升了接近0.5秒。

    几乎就是在科塞尔话音落下的时候，耳机里面又传来了张一飞的声音。

    各种嘲笑跟不满的声音此起彼伏，很多人本来都怀着好奇心态，来见证中国新人的水平。

    “放心，飞是一个新人，但绝对不是什么菜鸟，他有操控激进调校风格的能力。”

    “认怂也没这么快吧，可能是进站调校或者维护？”

    “chinese不等于China，熊龙是马来西亚人，可能他们两个人有什么恩怨吧。”

    说完这句话后，熊龙就准备换上赛车服，跟张一飞在加泰罗尼亚赛道上，来一场最强华人车手的对决！

    另外就是各种调校，阿莱西本来就是“老年”车手风格，加上后面为了适应降低功率的发动机，他调校的风格都是偏保守，完全不适应张一飞所需要的暴力驾驶风格。

    当这个圈速出来的时候，虽然还是在加泰罗尼亚赛道冬测中垫底，但是提升速度太快了点，让之前那些嘲笑的车队技|师，都感到有些意外。

    不过预料中的好戏并没有发生，就在熊龙奋力追赶的时候，张一飞却驾驶着赛车驶入维修通道，就跟避战一样。

    “飞是个新人不知道冬测需要循序渐进，而你是知道的，难道不给他一点建议吗？”

    而且普罗斯特赛车的性能，其他车队大概也心里有数，绝对算不上什么“火星车”。所以能跑出这样的成绩，只能归功于车手的个人实力上。

    就如同张一飞之前的观点，够用不等于爽快，特别是在F1这种争分夺秒的赛事中，动力上稍微一点差距，就会被放大的很明显。

    张一飞实在没忍不住又提了一句调校建议，因为之前开过的JS51赛车，都有930P的标准动力。

    “FUCK，要我是车队老板，哪怕财政再困难，也不会让这种菜鸟进入F1车队，简直就是侮辱了F1车手这个身份！”

    “有那么一点迹象，车上好像是米纳尔迪今年的新人车手熊龙，他跟飞不都是chinese吗，为什么感觉像是敌人？”

    比如说张一飞圈速虽然很慢，但是他的走线很精准，简直可以说是教科书似的切弯走线。并且作为一名第一次首测的新人，他一圈下来居然没有出现任何的明显失误，这也是让人很意外的事情。

    马杜看着张一飞的成绩，脸上表情因为兴奋而出现了一种狰狞。

    “哈哈，开出这种圈速的菜鸟，到底是靠什么进入F1的，难道靠一个有钱的爸爸吗？”

    科塞尔甩出一句话，他不认为张一飞能慢到这种地步。

    动力方面，张一飞感受到了很大不同，毕竟930P跟820P单纯数据差距，都已经超过百分之十了。对于一名F1车手来说，哪怕就是百分之一的动力区别，都能敏锐的感受出来。

    他完全没有想到，张一飞在F1赛道上的表现，居然会如此之差。要知道当初在雷诺的时候，张一飞都快要成为其他车手的阴影了，完全就是碾压级别的存在。

    “三圈之后进站，按照你要求的调校风格进行更改。”