连是普通的商船建造吨位也是悄然逼近克鲁尔王国的商船产量。
这也是直接促进了中西部地区以及其他交通不便地区的农业发展。
乾圣七年的时候,帝国的工业产品出口额就已经是开始反超农畜产品的出口额了,等到乾圣八年的时候,工业产品的出口额已经是占据到了总出口额的百分之六十以上。
要知道统一头两年的的大恒帝国,因为战争的平息,帝国把大部分的精力都是放在了民生恢复上,所以那两年的经济增速是非常迅猛的,农业开始全面复苏,工商业也是发展迅速。
大恒的农业模式,相对于其他国家而言,乃是属于非常典型的大农场模式。
不管是陆军速射炮也好,海军速射炮也好,这都是建立在帝国的整个工业体系得到了升级之后的基础上的。
这也意味着,大恒的农民们耕种的时候更依赖马耕,机械耕种,肥料等,因此是有种植成本的,而他们种出来的粮食也绝对不是自己吃,而是以出售为主。
为了采购这些先进设备,大恒帝国不得不每年持续大量出口农产品、矿产品、基础半加工产品以及石油产品。
老早的时候帝国就有七十五毫米三十倍口径野战炮的设计了,但是那个时候根本无法量产服役,因为生产工艺太渣,导致成品价格高昂,同时炮管质量也不咋地,根本无法批量生产
没有他们把大量先进设备卖给大恒人,没有他们把技术授权转让给大恒人,大恒帝国是不可能在短短的几年里完成工业技术大升级的。
大恒帝国很乐观的估计,乾圣九年的时候,大恒帝国的农业产值有可能突破一百亿恒元!
大恒帝国在乾圣八年里,建成通车的铁路里程达到了七千多公里!
仅仅是乾圣八年里一年建成通车的铁路里程,就得到了统一前帝国所有铁路里程的百分之八十。
帝国庞大的钢铁产量,保障了铁路大建设以及工业大发展,而这些基础工业的发展,直接拉动了帝国的经济全面暴涨。
但是现在随着技术的提升,帝国的南州机器局生产七十五毫米三十倍口径的的炮管,已经是没有任何技术难度,生产成本大幅度降低,同时性能更加优秀。
乾圣二年,生铁产能就暴涨到了一百八十万吨,钢产量五万吨。
这也意味着帝国从一个以农畜产品出口国,逐步变成了一个工业产品出口国,哪怕出口的工业产品的还是技术含量不是很高的东西又或者是是特殊的武器。
这些庞大的产能又是进一步促进了铁路以及机械等各行业的发展。
乾圣九年的春天,大恒帝国的经济发展一如既往的迅速,经济增速甚至是超过了统一之初的那几年。
又经过数年发展后,去年也就是乾圣半年,大恒帝国的生铁产量已经是达到了七百万吨,钢产量达到了两百万吨。
大恒帝国不需要继续从民众的口粮里掏出粮食用以出口换取外汇以购入设备,而是可以用大量的工业制品,哪怕是低端产品的出口来创汇以采购高端设备。
重工业里的代表产业,也就是钢铁产业,经过之前数年的技术积累,引进设备,在乾圣七年开始产能开始迅速提升。
众多的铁路支线几乎把每一个县都是连接了起来。
这些地方以往交通不便,所以都没什么人去的,要不然的话土地开垦出来种出了粮食也运不出去,而粮食运不出去那可是要血本无归的。
而这就是大恒帝国持续多年的工业升级建设的效果。
经过前面几年的爆炸式扩张后,后续几年大恒帝国的钢铁增速趋向于平稳,同时主要的增长点开始倾向于钢材。
到目前为止,大恒十三州每一个州都通了铁路,从京州乘坐火车出发,可以抵达十三州的任何一个州。
这从乾圣九年帝国的出口关税变动就可以看的出来,帝国对纺织品等一些出口商品的出口基本上采取免出口税政策,也有一些表面上收取出口关税,但是回头就退税给厂家了。
放眼全球,仅仅是靠着种田就能种出来上百亿恒元产值,每年都出口大几个亿恒元产值的农产品的,也就只有大恒人了……
同时建成了多条铁路干线,包括两条东西干线,多条南北干线。
但是这依旧意义重大!
大恒帝国目前的铁路总里程。
在大恒帝国里,几百亩土地的家庭农场那都算是小农场了,千亩也不大,一般只有上万亩甚至几万亩的农场才被人们称之为大型农场。