第535章 没有丢脸！

飞停站时间，算上进出维修通道，总共用了差不多20秒，相比较正常8到12秒，慢了差不多一倍。

    听到阿莱西再次拒绝，张一飞还是不愿意放弃，准备配合挡车库特哈德。

    但是阿莱西，又一次让自己感受到了什么叫做队友。F1赛道上，永远都有一个叫做普罗斯特的团队！

    张一飞朝着车队语音说了一句，这也就是他之前的想法，先让阿莱西进攻，给自己创造机会。在超过去之后，自己进行挡车给阿莱西创造机会，算是还了一个人情。

    张一飞不喜欢这种欠人情帐的感觉，宁愿欠钱都不要欠人情，这东西最难还的。

    但是很遗憾，他在F1围场里面遇到了更亮眼的张一飞，既生瑜，何生亮啊！

    “对了，之前赛事指挥中心发来消息，飞被舒马赫给超越的原因，是因为变速箱发生了乱档故障。不过就目前的情况来看，应该是停站之后修复了。”

    其实蒙托亚的实力真不差，他进入F1第一年，就给舒马赫造成了很大的困难。甚至是踩着舒马赫，在巴西大奖赛上成名的。

    而且不得不说威廉姆斯赛车在奥地利A1赛道上，确实有着优势。加上可能还有主场赛道的特殊BUFF，蒙托亚居然小宇宙爆发，硬生生的缩短着跟舒马赫的差距。

    这个世界上最强的车手，而且还开着性能不弱的法拉利赛车，对于张一飞来说，这7秒简直就如同单圈速度一样，是个天堑！

    事实上，蒙托亚在这一站，除了赛车性能外，他是真的没什么优势。哪怕就是车技伯仲之间，哪怕这里是威廉姆斯的主场，但蒙托亚也有一个硬伤，就是对于F1赛道不熟悉，特别是这种大改造没多久的赛道。

    只是蒙托亚有点绝望的发现，一圈圈下来，无论自己如何努力，跟张一飞之间的车距，却越来越远了。

    普罗斯特车队是一支法国车队，当初他愿意加盟，也有着跟普罗斯特一样的大法兰西梦想。

    不过真正让人震惊的，不是蒙托亚的落后，而是张一飞的圈速。

    现在距离维修站入口，大概还有小半圈的样子，法拉利车手巴里切罗并没有落后多少，几乎可能能反超回来。至于更后面的车手，能不能趁这机会追上去，张一飞的后视镜就看不了这么远了。

    耳机里面传来了阿莱西平静的声音，他并没有因为张一飞的挡车想法，流露出一丝情绪上的波动。

    蒙托亚在追赶着舒马赫，赛道镜头自然又回到了超车成功的张一飞身上。

    但是之前他跟舒马赫之间的疯狂攻势，加上头车不需要抢道等等原因，甩开后面的车手比较多。等蒙托亚出站之后，依然还是处在张一飞的后面，从第二跌落到了第三。

    从这一点也可以看出来，普罗斯特的车组成员真的尽力了，他们把处理变速箱故障的时间给压到了最低！

    但是要他做出如此大的牺牲，现在的张一飞是不够格的，这毕竟不是什么言情故事，任何车手首要保证的是自己成绩，非亲非故的谁愿意一换一去为他人做嫁衣？

    张一飞超越舒马赫之后，比赛进入到一段缓和期，阿莱西爆胎进站，但是之前领先优势比较大，所以只是被巴里切罗超越，依然还算是前排。

    这时候旁边的巴泽尔也开口说道：“其实我一直在想，如果飞变速箱没有出现故障的话，是不是还处于头车的位置？”

    “如果我没记错的话，赛道记录是1分08秒613，这是不是说张一飞已经打破赛道记录了？”

    今天奥地利A1赛道，这又是威廉姆斯-宝马车队的主场，自己不能输！

    我必须要追上并且超越舒马赫，这一战，我没有输的资格了！

    巴泽尔说完这句话后，解说没有继续这个话题，确实张一飞的表现有点强，真死死挡住舒马赫了。

    “如果飞不出现什么大失误，比如说之前那种赛车故障的话，库特哈德将没有复仇的机会了。”

    但是对于全场71圈来说，这个差距就微乎其微了，很多时候冠亚军的时间差距，就高达十几秒。

    “那也太强了。”

    因为对手是舒马赫啊！

    不过这一次舒马赫的停站时间，比想象中要更长一点，本来张一飞进站之后，跟他有着差不多10秒的差距，结果当舒马赫换胎之后出站，这个差距只剩下7秒。

    他同样也没有输的资格！

    还是爆胎了。

    虽然这个梦想现在已经破灭了，甚至普罗斯特车队到目前为止，都已经出售百分之六十的股权，连正宗法拉利血统都算不上。