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第483章 为了团队!

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    结果万万没有想到,蒙托亚就在自己的眼前。这种情况证明了一件事情,那就是自己车组成员的速度,不但超越了法拉利车队,还超越了威廉姆斯车队!

    经过几圈的追赶之后,张一飞略微缩短了跟蒙托亚的车距,但是想要真正的追上并且超越蒙托亚,还需要进站换上超软胎跟轻载油,这才是进行最后对决的配置。

    想到这一点,张一飞内心里面一股热血上涌,之前两次停站,他就已经感觉到今天技|师团队的速度跟效率了。但是没有对比,这种速度上的提升也就不明显。

    之前超越舒马赫后,张一飞的目标自然就是放在了蒙托亚身上,两个人相差的车距不算远,但也没到能吃上尾流的地步。

    听着拉达的回答,欧洲派系头头施泰纳,罕见的没有跟他继续杠下去。因为在他的心中,也是跟拉达同样的想法。

    舒马赫没挡住他,蒙托亚就更难挡住了。

    F1就发生够类似的维修区加油事故,2009赛季,芬兰车手科瓦莱宁,还没有等油枪收回去,就着急驶出了维修车位,导致扯断了加油管。

    最终维伦纽夫惜败于队友达蒙·希尔,否则他将创造新人赛季就拿到车手总冠军的超级记录。

    张一飞进站的前一圈,蒙托亚就已经首先进站了,按照张一飞的估计,等自己完成最后一停出站之后,至少还需要五圈以上的赛程,才能追上蒙托亚发动进攻。

    只不过汉密尔顿一直保持着巅峰水准,眼看就要成为F1下一个传奇,而维伦纽夫高开低走,拿了一个世界总冠军头衔后,垮的都快要F1围场里面查无此人了。

    00:00秒,前后千斤顶已经把赛车给顶离了地面,四名拿着气动扳手的技|师,开始旋转赛车轮胎上的螺丝。并且这个时候加油技|师,已经肩扛着数十公斤的油管,对准了赛车加油口,澎湃的高压油泵开始工作,燃油被不断的输送到赛车油箱。

    “干得漂亮,就这样继续下去!”

    围栏外的工作人员,已经开始挥舞让车的蓝旗,提示基米让出赛道主线,给后面的蒙托亚跟张一飞超车。但是狭窄的英特拉格斯赛道,是不可能同时容纳三辆赛车同时通过的。

    当张一飞来到维修通道出口,准备并线进入主赛道的时候,他的面前刚好驶过一辆蓝白相间的威廉姆斯赛车。

    车队为了保证安全,下达指令让他减速,于是处|子秀的分站冠军就让给了队友达蒙·希尔。

    与此同时,舒马赫也看到了前面的蓝色普罗斯特赛车驶上了维修通道,而这时候自己车队棒棒糖人,才刚刚翻转手中的出站指示牌。

    查理看到张一飞的JS53赛车从维修通道驶离出去,摘下了头盔怒吼了一句。

    并且张一飞下意识的朝着后视镜看了一眼,发现车后并没有出现那辆红色的法拉利1号赛车。这只证明了一个问题,那就是普罗斯特车组成员速度,要比法拉利车队快!

    张一飞一脚油门下去,同时解除了赛车限速,油箱盖也同时自动关上。

    看着前面“挡道”的基米·莱科宁,张一飞明白自己的机会来了,是时候结束这一场冠军之争了!

    而这一次,他深深的感受到车组成员的努力,是他们一点点的帮自己稳固在赛道上赢回来的优势。要知道战胜法拉利跟威廉姆斯这种三巨头车队,对于普罗斯特车组来说,并不是一件容易的事情。

    劳达的态度充满了肯定,在他看来现在的张一飞,已经有了一种势不可挡的气势。

    说实话,这是张一飞都没有想过的事情,他之前认为最好的结果,就是跟法拉利车队持平,不让自己莫名其妙输在进站上面就好。

    这个家伙在96年新人赛季的时候,真的是超级天才车手的代表。处|子秀就拿到了杆位,并且一路领先到正赛结尾,就在他要拿到分站冠军的时候,赛车出现漏油状况。

    “你说,中国新人能拿到巴西大奖赛冠军吗?”

    “按照这个局势下去,飞会成为今年第一位新人冠军,他将创造,并且超越维伦纽夫的记录。”

    他们已经做出了自己最大的努力。那么我也不能让车组成员失望。

    进入到维修通道之后,加油管里面的剩余汽油四处飞散,而跟他在后面的,就是同样来自芬兰的同胞基米·莱科宁。

    “GOOD!”

    威廉姆斯车队的拉尔夫·舒马赫,因为跟巴里切罗的赛道事故,已经退赛了。所以现在赛道上只剩下一辆威廉姆斯赛车,那就是目前占据头名的蒙托亚!

    这辆赛车当然不是什么排在第一的领先赛车,而是一辆被套圈的赛车,他的驾驶... -->>
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