第460章 故意戏弄

    F1围场里面，本身就不是一个绝对公平的竞技场。巴里切罗有这些优势，是他用七年时间在赛道上跑出来的，有本事张一飞自己也想办法进入法拉利或者迈凯轮车队，开着最快的赛车啊。

    并且张一飞表现的越亮眼，劳达心中隐藏的后悔就越难受。当初就应该果断点，哪怕就是跟欧洲派翻脸，也要把张一飞给签下来。

    但是巴里切罗赛道上的超车，以及冈萨雷斯嚣张的解说话语，直接就点燃了巴西观众的情绪。

    如果真的双方翻脸，美国母公司福特，也大概率会站在欧洲派那边。

    赢了就是自信，输了就成自大，竞技体育同样遵循着成王败寇的理论。

    几乎在任何F1赛道上，都能看到狂热的法拉利粉丝，加上巴里切罗也是一名法拉利车手，今天的英特拉格斯赛道，出现如此多的法拉利车迷，也就不足为奇。

    “布伦德尔，你看好的中国新人，还是不行啊。”

    赛道上面，就在张一飞憋屈的追赶时候，耳机里面却传来了科塞尔的声音。

    他是一名代表着F1坚韧、顽强精神的车手，当年哪怕就是身受重伤的大火，遭遇到毁容这种严重的事情，他都在几个月后重返赛道，继续征战F1赛事，最终成为了世界总冠军。

    “中国佬滚出巴西，别在这丢人现眼了！”

    “巴里切罗这种举动过分了，如果抛开主场跟经验上的优势，他真不一定能比飞强。”

    “谁叫他现在有这个实力呢？”

    但在巴里切罗的主场赛道，他是不会给张一飞任何一点机会的，指望出现失误翻盘也是不现实的。

    失败者是没有理由可找的，布伦德尔也不是张一飞什么人，他最多就是看好这名中国新人的潜力罢了，更不会想办法帮他辩解。

    不过让人诡异的一幕出现了，巴里切罗在领先之后，速度突然放缓了下来，居然让张一飞很快就追了上去。

    只不过他们都不是中国红，而是法拉利红，作为目前F1围场里面的三巨头之一，而且已经连续两年拿了车队总冠军头衔，法拉利车队人气可谓是如日中天。

    “就这水平在《体育画报》专访，也敢说自己能挑战舒马赫，不愧是来自方程式基础为零的中国。”

    美洲虎车队的CEO尼基·劳达，看到赛道上出现的这一幕，开始为张一飞打抱不平。

    劳达始终相信，这名中国新人的身上潜力无限，他会成为F1车坛下一个巨星车手。

    但这又如何呢？

    原因很简单，车队的利益大于个人，欧洲派成员才是美洲虎车队的基础，而劳达只是请来的职业经理人罢了。

    甚至还能说赛车性能领先，否则就不可能靠着外圈更长的走线，还能比内圈过弯速度更快。

    但是就在张一飞准备进行超车的时候，巴里切罗却突然的提速，精准的把赛车挡在张一飞的前面，不给他任何超车的空间。

    因为他所占据的，无非就是一些经验跟赛车上的优势罢了，如果给飞几年时间，双方站在同一起跑线上面，劳达相信以张一飞的潜力，巴里切罗真不一定会是他的对手。

    各种嘲讽声音响起，而且这一次赛道上面，不再保留着那一片中国红的区域。

    但是到了现在这种阶段，当时是什么局势下说出来的话，已经不那么重要了。

    冈萨雷斯用着得意的语气说了一句，丝毫没有给F1金牌解说面子。

    这倒不是说看台就没有红色|区域了，相反赛道上的红色|区域面积非常大，而且很显眼。

    “确实相比较巴里切罗，新人车手飞还是有着很多的不足，可能马来西亚站赛后的言论，有点过于自大了。”

    施泰纳曾经是斯图尔特车队的领队，随着斯图尔特车队被捷豹收购，改名为美洲虎F1车队之后，他就成为了车队经理，代表着斯图尔特一派，以及美洲虎车队的欧洲势力。

    所以布伦德尔只是摇了摇头，选择沉默以对。

    说实话，这个时候的张一飞，其实胜算已经不大了。本身巴里切罗就各方面确实要领先于张一飞，如果放在一条同样陌生的赛道，然后加上异常天气，比如说雨战、大风这种，张一飞可能还有点绝地翻盘的希望。

    刚才巴里切罗的超车实在是太漂亮了，快速的变道最外侧，然后判断出张一飞的硬拼心理，精准的用车身中段撞击张一飞的前轮，最... -->>
本章未完，点击下一页继续阅读