第417章 第一次配合

    当他听到这条指令的时候，心里面其实也是很意外的。张一飞没想到车队会发出这种指令，让阿莱西去执行僚机的任务，挡住海德菲尔德，从而使自己完成超车。

    看到普罗斯特把手抬起，准备按下耳机上的红色通话键，P房里面的气氛瞬间就紧张了起来。现场的车手成员，都看到了普罗斯特脸色的变化，这是最近一年多来，普罗斯特第一次展现他的气势跟权威！

    从语气中可以听出来阿莱西的那种冷漠，可以想象他对于这种车队指令的不满。但是他最终选择放下了自己老将的骄傲，去给赛道新人当一名僚机，彻底的承认了自己二号车手的身份。

    看着阿莱西赛车突然出现在自己前面，并且减速压车，海德菲尔德瞬间就明白，他这个举动背后的含义。

    有些东西习惯已经养成，想要改变就有点困难。车队的氛围虽然已经在新赛季一扫之前的颓废，但是车手的强势地位其实并没有变化多少。

    基于这种背景之下，普罗斯特只能听之任之，并且选择了还是初级车手的张一飞，来到车队补位，算是提前备好后招。

    F1四冠王车手，跟塞纳统治了一个时代，退役后更是凭借一己之力，打造了一支法国车队。

    为了能更顺利的完成超车，亨利不得不担当传声筒，帮助张一飞跟阿莱西进行连线，以便更顺利的完成超车。

    小舒马赫是因为赛车故障，反正速度也提不起来，干脆“借花献佛”一把，客串僚机身份，从而使车队的利益最大化，还能卖蒙托亚一个人情。

    种种辉煌的事迹，都是在提醒着旁人，可能之前普罗斯特比较好说话，但绝对不要把他当作什么老好人看待。真到了需要展现权威的时候，普罗斯特就会如同当年在赛道上的统治力一样，让手下的员工见识到他“杀伐果断”的另一面。

    其实不用亨利说这些东西，赛道老将的阿莱西，他也明白自己应该做什么。

    更别说后面接触下来，张一飞更是能感受到阿莱西的倔强跟自负，就这么一个人，他真愿意执行僚机的指令？

    因为当时的车队状况，已经来到了有今天没明天的地步，能不能参加F1新赛季都是问题。如果这个时候普罗斯特选择强硬处罚，两名车手因此都不续签的话，那么今年新赛季就连参赛车手都没有。

    有些时候适当的配合，将会让车手跟车队的利益都最大化。只不过现在这种自己单方面受益的事情，阿莱西他会愿意做吗？

    他打算再次向阿莱西下达一次车队指令，如果阿莱西还是不回应或者拒绝，下一站的巴西大奖赛，出战车手中将没有阿莱西这个名字，取而代之的是第三车手塞巴斯蒂安·伯尔代斯！

    就在大家认为冲突一触即发的时候，耳麦里面传来了阿莱西的声音，他无比简单的回了一句话。

    阿莱西现在的局势就完全不同，他已经跟海德菲尔德拉开了一段距离，跑到前面去了。

    作为一名车队创始人兼老板，车队的成绩跟利益，才是他首先要保证的基础。就目前普罗斯特车队的实力，想要让两名车手都跑进前六积分区不现实，只能牺牲一名车手，来获取马来西亚大奖赛的积分。

    要是换做其他车队，估计这两名车手赛季结束，都得收拾东西滚蛋，简直就是车队毒瘤。

    面对阿莱西的挡车，愤怒的海德菲尔德，咬牙切齿的说了一句。

    张一飞之所以这么赌的原因，是他知道阿莱西跟海德菲尔德之间的故事，不想自己也重蹈覆辙，精力都放在车队内斗上面。

    只见他轻点刹车把速度给慢下来，然后死死的挡在海德菲尔德的前面，同时抢占更好的过弯切线，让海德菲尔德“无路可走”，只能被迫减速。

    “阿莱西，压住海德菲尔德的走线。”

    这种局面之下，普罗斯特不允许还有车手，去挑战自己的权威。

    车队的协调指令开始不断发出，他们也知道张一飞跟阿莱西之间的尴尬，两个人是没有任何赛道交流的。

    “我去挡住海德菲尔德。”

    车队无线电通话频段里面，所有人都能听到这一条指令，自然也包括正在赛道上寻找机会超越海德菲尔德的张一飞。

    靠人不如靠己，张一飞把这条车队指令抛之脑后，注意力再次放在前面的海德菲尔德身上，他要寻求机会超车！

    如果不是事实已经摆在的眼前，海德菲尔德还真会以为自己眼花了！<... -->>
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