第365章 揭幕战

，那就是汉密尔顿能闭着眼睛开赛车模拟器上的某些赛道，全程靠着肌肉记忆不出现任何失误。

    “呵呵，练习赛第九，排位赛所有车手都将认真起来，车手飞应该排名第十九！”

    就好比很多人只开过十几万的买菜车，觉得自己的车也挺不错的，能跑、省油、毛病也不多，保养上也便宜。

    “没错，中国佬名次掉的厉害，并且还被基米给反超！看着吧，之前那些媒体吹嘘的实力，今天就要原形毕露了！”

    这个规则很简单，比如说杆位跑了1分19秒多，那么乘以107%，比1分24秒多慢的车手，将直接淘汰没有参加正赛资格。

    如果说之前是万众瞩目，现在快接近十万众瞩目了。

    学习是有，但是紧张没有。最主要原因，就是张一飞知道舒马赫有多强，更知道他创造了传奇一般的五连冠，并且成为F1车坛封神的男人。

    澳洲本土观众，大多都不看好张一飞，甚至因为他中国车手的身份，带着一种敌意跟抵触。

    “另外排位赛还有107%规则，也就是说圈速在杆位成绩107%以外的车手，将没有参加正赛的资格，直接排位赛被淘汰。小子，别首站就丢人了。”

    张一飞随口回了一句，他都加入普罗斯特车队小半年了，这些F1规则早就了然于心，不用科塞尔提醒也不会忘记。

    可能在人数上面，相比较庞大的反对者显得有些势单力薄，但是他们的热情跟信心依然不减，相信今天赛道上面，张一飞会创造奇迹！

    当时已经成为职业车手的张一飞听到后，简直是惊为天人，他知道F1车手强，但是怎么也不敢相信能强到这种地步。

    但是现在张一飞明白，动力就是王道！法拉利还没有造出“火星车”，就能碾压普罗斯特赛车了。要是明年“火星车”出现，剩下的十支车队冠军不用争，甚至就连亚军都可以放弃，最高名次只能是个季军！

    一名欧洲车迷直接回应了这份担心，他可是见证了张一飞雷诺方程式上的表现。

    另外一边的阿莱西已经坐上赛车点火，因为排位赛的车位顺序，是按照上一场排名依次排列的。如果是揭幕战的话，就按照上个赛季的排名。

    按捺住心中的惊叹，张一飞开始关注舒马赫的刹车点。因为单纯靠着走线，张一飞觉得舒马赫甩不了自己一秒多。

    从走线上面来看，舒马赫对于赛道边缘的判断，简直如同机械一般的精准！

    哪怕就是现在排名第二的巴里切罗，张一飞知道他离开法拉利车队后，直接就是一落千丈。

    张一飞特地拿舒马赫跑的两圈作为对比，他这两圈跑的路线，如果能在赛道上面记录下来。那么就会发现，两圈下来所有的走线，几乎可以说是完美重叠，误差应该就是在1厘米左右。

    这时候张一飞偏转脑袋，看了一眼看台方向，整个赛道绵延上千米，全部都是一片黑丫丫的人群。很多人可能不知道八万多人的观众是什么概念，奥运会开幕的鸟巢，也不过就是容纳十万人。

    107%规则，是F1在1996年退出，然后2002年终止，接着又在2011赛季再次引入的规则。

    巴里切罗现在强，并不是因为自己有多么逆天，而是背后有着一个强大的三巨头法拉利。

    第三次练习赛，张一飞很多弯道都是在借助路肩极速过弯。舒马赫确实很多走线都精准的可怕，并且过弯没有丝毫的多余操作。

    “记住了，F1的排位赛为一个小时，取其中最快圈速排列发车顺序。但是最多只允许跑十二圈，所以你必须要在这个十二圈里面，就跑出自己的最快圈速。”

    舒马赫的刹车点比张一飞要晚那么一丢丢，然后凭借着过弯路线上面的优势，以更快的车速通过。这样十几个弯道累积下来，节省的时间就越来越多。

    “我相信你一飞，排位进个前五吧！”

    “排位赛还有多久开始，我都有点迫不及待了！”

    “听说昨天中国小子练习赛排名下降的厉害，已经从最高第五，掉到了第九是不是真的？”

    “上午张一飞排名掉到第九，不知道会不会对下午的排位赛造成影响。”

    “飞，赢下自己超级新人的名号！”

    毕竟他是今年车队首次参战的新人，而起还是处|子秀，大家都希望张一飞能顶住压力，跑出好成绩。

    铺天盖地的呼喊声袭来，很多粉丝就站在相隔张一飞不到十米的围栏外，他们用自己声嘶力竭的加油声音，表达了对F1围场，有史以来第一位中国车手的支持！

    “没错，一飞是中国最强的车手，他也将是今天最强的新人！”

    更重要一点，就是车载摄像头的拍摄内容，张一飞还没有办法拿到，这必须要等分站赛结束之后才会公开，所以现在张一飞只能看个大概。

    “那好，准备出发吧。”

    “快了，马上就能看到车手们停在车位上了。”