第313章 激进风格主场

    一直到后来参加印地赛事，并且拿到了Indy500的车手冠军，他也算是终于证明了自己一把。

    看来今年的Dallara赛车，应该也是达到了“火星车”的标准，大量应用了F1下放的赛车顶尖技术。如果不是时间紧急，加上团队技术力量不允许，科塞尔都有一种拆解Dallara赛车，一探究竟的冲动了。

    车队维修站里面，团队成员也在互相击掌庆祝张一飞拿到了格兰披治大赛车的杆位。

    排在第三的是澳岛车手高度，他的成绩是2分09秒551。

    特别是佐藤琢磨，他所有的圈速都可以用稳定可怕这四个字来形容，基本上跟张一飞的圈速相差无几。

    张一飞的这番回答，让科塞尔有点意外的看着他。

    看到这种赛道圈速排行，张一飞有点意外，但并不惊讶。因为当看到车手资料的那一刻，他就知道历史改变，这一届出现了几个澳岛格兰披治的冠军。

    排在第二的车手是佐藤琢磨，他的最快圈速是2分09秒143。

    特别是前面几名，除开高度这个澳岛地头蛇外，其他人都是F3级别冠军，至少相当于F3000层次的对手，距离F1只有一步之遥。

    张一飞一边说着，一边看向科塞尔，比赛工程师统领着所有比赛数据，他更加清楚。

    房车赛事举办完成之后，就将是格兰披治电单车赛事。这个电单车并不是内地那种电动车，而是在澳岛，他们把汽油给称之为电油，所以摩托车赛事就成了电单车赛事。

    但同样，只有实力强悍的初级方程式车手，才有资格进阶到F3级别赛事。可以说这届澳岛F3赛事车手，整体实力绝对是超越雷诺欧洲杯一个档次的。

    看起来这个数据不怎么样，但实际上他那几年加入的F1车队，基本上都是要倒闭的烂队，压根就没有多少竞争实力，而且经常在被裁的边缘。

    看到张一飞没说话，科塞尔反问了一句，估计这小子跑完后，没想到对手会咬的这么紧吧。

    张一飞有点意外，他倒不是惊讶自己打破赛道记录，而是惊讶于自己打破的是舒马赫的记录。

    现在他并没有过来，依然观看着环形屏幕上的赛道数据，就代表着其他车手的圈速不差，科塞尔还处于工作状态，分析对手思考应对方法。

    这一点上面，佐藤琢磨并不缺少勇气，而街道赛，也非常适合激进的车手。

    但是当张一飞看到科塞尔，正双手抱在胸前，盯着控制台的环形大屏幕时候，他就明白事情没有那么简单，至少自己没能做到碾压对手。

    事实上除了张一飞不了解的意大利保罗·慕甸，佐藤琢磨跟井出有治，后来都成为了正式F1车手，出现这种焦灼的比赛成绩，也就不足为奇。

    所以张一飞没有再继续跟阿虎他们聊天，而是站到了科塞尔的身旁，看着屏幕上其他车手的最快圈速。

    如说日本F3冠军实力都有这个标准的话，那么排名第五的井出有治，也将成为可怕的对手。毕竟他比佐藤琢磨还要多拿一届全日本F3冠军，这样基本上排除了偶然的可能性，想要拿到两届冠军，没点硬实力是不可能的。

    胜利只会归属于有准备的人，经历过这么多赛事之后，张一飞确实不是当初参加雷诺的那个新人跟菜鸟，他一直都是在成长。

    结果让科塞尔没想到，居然紧咬住张一飞的是日本的F3冠军车手。

    方程式赛事，其实也是金字塔模式的大浪淘沙。雷诺方程式算是初级入门，只有成绩好的卡丁车手，才会选择继续征战雷诺。

    对于佐藤琢磨这个车手，其实赛前并不是科塞尔认为的最强对手，他认定的最强对手，是意大利F3冠军保罗·慕甸。

    张一飞没有回答，而是默默的扫了一遍屏幕上面的圈速排行，自己比佐藤琢磨只是快了零点几秒，而且后面几个车手圈速咬的很紧。

    当然，能这样其实张一飞他们就已经很满意了，要知道前面两站赛事，全场嘲讽的场面都有。

    比如说塞纳在得到车神名号之前，除了雨战成名外，还有一个摩纳哥之神的称号。就是因为他压过普罗斯特的职业生涯高亮点，是在同样危险的摩纳哥赛道，甚至塞纳还在摩纳哥买了套房子，把那里当作自己主场看待。

    格兰披治大赛车并没有什么杆位庆祝活动，因为十点排位赛结束之后，十点二十五分，就将举办格兰披治房车赛事。

    没有压力这一点，科塞尔能预料到，毕竟张一飞心理素质确实不错，而且很自信。

    结果现在来看，还真不那么保险，排在... -->>
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