第311章 应有的实力

    超越只是一个开始，张一飞的速度越来越快，只是很可惜，佐藤琢磨这几位赛道种子选手，出站时间要远远的领先张一飞，甚至高达30秒之多。

    想要追上他们，提前来一场巅峰对决是不可能的，张一飞只能把目标放在跑出最快单圈上面。别的不说，杆位这种东西，张一飞怎么可能让过？

    说穿了，张一飞快速超越的，都是几个第一次跑格兰披治的新人菜鸟。但问题是，很多人都忘记了，张一飞其实也是第一次跑格兰披治F3的新人车手。

    确实张一飞就如同触底反弹一般，一下就爆发了出来，跟前面练习赛被别人超的“菜鸟”表现，简直是判若两人，这才是雷诺最强车手应该有的实力！

    “导师，一飞君他杆位应该稳了吧。”

    如果再算上刚刚的练习赛，张一飞在东望洋赛道上面，足足跑了超过四个小时的时间。要知道他之前雷诺赛事的那些试跑，预约紧张的时候，也就只能跑一个小时。

    因为一旦车手出现什么进站失误，首当其冲的就是站在车前拿着千斤顶的人。F1历史上面发生过无数起撞翻自家技|师的意外，超过半数以上，都是撞翻前千斤顶跟拿着指示牌的“棒棒糖”人。

    “你这个人问题怎么这么多，好好看比赛！”

    就那赛道记录来说，东望洋GT赛事的记录是2分33秒226，而F3最快单圈2分10秒732，这足足二十多秒的单圈时间差距，可以说速度上完全不在一个级别。

    “嗯，我不觉得其他车手，能做到比飞还快！”

    紧接着直接开始倒计时三十分钟的排位淘汰赛，澳岛本土把排位赛，称之为选拔赛。

    这条规则对于张一飞相当的不利，因为他没有完整的职业车队技术支持，技|师之后阿虎跟志哥两个人。哪怕就是把山本右京跟科塞尔都算进来，四个人也远远满足不了一辆方程式赛车进站的技|师人数需求。

    今天张一飞的表现，对于科塞尔来说，都能算得上是一种惊喜。他没有想到，张一飞真能这么快的适应全新F3赛事，如果这就是张一飞的适应力，那么哪怕就是“三级跳”，他也能面对F1围场的挑战。

    “开玩笑，你以为F1车手是闹着玩的？”

    他能这么轻松的超越，除了自己本身完美操控之外，就是对手确实菜了一下。要知道张一飞没有车队支持，加上临时的赛车调校，才需要三十多秒的时间。

    其实认真算起来，张一飞在东望洋赛道上跑的时间并不短，跟谢天成的两次熟悉赛道，加起来都超过三个小时。

    可以说张一飞团队虽然只有四个人，但分工明确并且做好了充足的准备工作。花费的时间远远没有之前张一飞想的那么多，仅仅用了30多秒，科塞尔就放下了前千斤顶。

    然后阿虎跟志哥两个人，配合用最快的速度换轮胎跟调整悬架，另外剩下一个山本右京，他来调节赛车的空气动力学套件。

    所以张一飞只要表现不突出，被认为菜很正常，毕竟对于普通人来说，眼睛所看到的，才是最真实的。

    没有任何迟疑动作，张一飞一脚油门下去，赛车从维修站里面呼啸出去，只要驶出了维修通道，就是张一飞开始展现自己全部实力，挑战最快圈速的时候！

    排位赛的发车顺序，就是车手的出站顺序。至于排位赛的开始时间，从练习赛结束的那一刻就开始了。

    结果排位赛立马跟变了个人似的，就导致了很多人被“打脸”。

    “之前练习赛的时候，包括我在内，估计很多人心中都对张一飞的表现产生了些许质疑，完全不像他在欧洲雷诺赛事中所展现的风格。”

    今天，终于让他感受到那种久违的F1赛事紧张感。

    看着张一飞的赛车行驶出去，就刚才这三十几秒的动作，就已经让阿虎几个人额头出现汗珠。

    这几个家伙都有车队支持，就进战换个轮胎而已，也不知道墨迹了一些什么，居然出站时间跟自己不相上下。

    不过对于大多数观众来说，他们希望被这样“打脸”，因为中国就只有这么一位方程式车手，孤身一人挑战着整个世界。相比较打脸这种小事，他们更愿意看到，中国车手站在世界之巅！

    哪怕这并不是正赛，不需要超越其他车手来提升自己的名次，张一飞依然选择向挡在自己面前的车手，发起了猛烈进攻。

    这样的对话，几乎是在观众席各处上演，毕竟张一飞之前从来都没有在国内展现过自己实力，所有的车迷跟支持者，都是靠报道跟猜测，推断张一飞的赛车实力。

    张一飞把赛车开进维修站，非常精准的停在了刹车线里面，科塞尔第一时间把千... -->>
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