第184章 只是及格？

升就越难。

    “对了，这两位维修技|师不懂英语吗？”

    脑海里面只有每一个弯道跟最佳走线，想着如何能再快那么0.1秒。

    “及格。”

    第三圈试跑下来，张一飞直接突破了1分48秒大关，来到了赛道记录的1分47秒领域。

    今天看来，冠军车队策略组成员，果然远超自己这种“临时”比赛工程师。

    这段时间的接触，虽然语言沟通上面进展确实不大，但他看到了阿虎跟陈志两个人的努力跟维修天赋。

    “是的，不过他们正在很努力的学习。”

    因为车队语音里面，科塞尔简直就是一个“压力怪”，除了要求再快，更快、最快外，基本上没有什么肯定或者鼓励的话语，让张一飞从始至终，心里面都没啥底气。

    “谢谢你，科塞尔先生。”

    张一飞自然明白这是科塞尔对于自己的教导跟帮助，所以他才会郑重感谢。

    科塞尔直接把目光看向了阿虎跟陈志两个人身上，能明显的感觉到他语气中的不满意。

    所以他打算用自己的高标准，来培训张一飞，帮助他补齐一些技术跟知识上面的短板。

    要知道如果张一飞这次雷诺欧洲杯能跑出亮眼成绩，加上有基米的“三级跳”例子，大概率会有高级方程式，甚至是一级方程式车队的垂青。

    这下轮到张一飞傻眼了，他完全没有想到自己能打破赛道最快圈速记录。

    就拿F1来说，哪怕最普通的一个轮胎技|师，都必须达到数秒内换轮胎的水平。

    今天赛道试跑，他已经看到了张一飞的实力跟潜力，既然决定成为他半个月的临时比赛工程师，那么自然就要尽到足够的责任。

    像今天这样的教练身份，某种意义上来说已经“超纲”了，而他明天还来酒店里面，跟自己进行赛车培训，这已经达到了中国的“师者”标准。

    “我知道了。”

    “是吗，那我选择拭目以待。”

    科塞尔不像是山本右京，跑的过程中就告诉张一飞最快圈速，所以他到现在都不知道自己有多大进步。

    但是现在只是初级方程式阶段，没那么多讲究，而且科塞尔已经授意，所以山本右京直接把张一飞叫回来了。

    张一飞很是诚恳的道谢一声，科塞尔本身就是临时身份，能帮自己制定一些赛道策略，就已经算是完成本职工作。

    同时经历了这二十圈的磨练，张一飞已经能基本上按照科塞尔的要求驾驶，所以这一圈他的速度非常快，超越了以往任何一圈。

    当然，试跑成绩是在绝对理想环境之下，没有其他车手干扰或者争夺什么的。

    只不过这两个人文化基础实在太差，并且也没有什么语言天赋，来到欧洲半个来月，进步幅度很勉强。团队里面也已经想尽办法，但读书这种东西真不是一蹴而就的。

    差距已经不再用秒这个单位计算，而是变成了毫秒。说实话，这种巨大的进步，就连山本右京跟武田纯子两个人，内心里面都充满了震撼，不敢对于科塞尔的指导有丝毫的质疑。

    山本右京坚信，这两个人如果能够进入到F1技术团队里面，一定会成为最优秀的维修技|师，不能因为他们现在的缺陷就否定未来的成就。

    而且试跑过程中，科塞尔从不说出自己的圈速是多少，所以张一飞一直都非常的忐忑，怀疑每一圈自己是否都有突破。

    现在听到山本右京说自己打破赛道记录，又一种人生再次看到光明的感觉。

    严厉只是表面，科塞尔无论身份还是内在，都是一名老师，他会尽自己的能力，帮助这名中国小子完成冠军梦想。

    场边的科塞尔，敏锐的感觉出来这一圈的速度区别，他再次朝着身边的山本右京问道：“圈速多少？”

    这个时候他把目光看向了山本右京身上，却发现他好像挺兴奋的，这更是让张一飞有点摸不着头脑，就及格水准高兴个什么？

    这段时间其实阿虎跟陈志两个人已经很努力学习英语，并且何紫菱每天都要抽出四个小时以上，来帮助他们补习。

    “只是及格吗？”

    试跑依然继续着，挑战极限就是这样，一旦当你成功了，这就不再是极限，而是要迎接下一个高峰。

    一般F1里面Team Radio（车队无线电通话）系统，能听到车手跟控制台通话的人很多，但能直接跟车手参与沟通的只有诸如比赛工程师、首席技|师或者领队这种最高层才有资格。

    科塞尔同样没有武断认定，他并不知道阿虎跟陈志什么水平，只是见到两个就连最基本的沟通都无法做到的人，来担当维修技|师，自然会联想到是否有“走后门”。