第168章 引起公愤

    马萨是巴西圣保罗人，自然奏响的也是巴西国歌，张一飞站在马萨的左侧，耳中听着巴西的国歌伴奏，内心里面却想的是另外一件事情。

    结果就是自己想多了，压根就没镜头对准过来，毕竟这不是F1，车手就那么几十个，无论成绩好坏大家好歹都能叫得上名字，也有一定的人气跟影响力。

    超车之后其实车速并没有提升，反而因为差点失控冲出跑道，导致速度还更慢。

    这个问题立马引发了关注，所有记者都把话筒对准了马萨，想要听听他能说出怎样回答。

    张一飞一眼望了过去，发现这个提问的记者有点眼熟，仔细一看，这不就是最开始采访过自己的天空体育记者唐尼吗？

    不过这也正常，马萨拿到了杆位，又拿到了分站冠军，仅仅以微弱差距，没拿到最快圈速记录，否则第一站赛事就直接上演帽子戏法，比历史上还要夸张。

    很多时候一个国家体育开拓者，大概率影响整体风向，张一飞不想未来中国车手，面对欧洲强者的时候，都是一副“软骨病”的模样。

    前面两个问题还好，第三个问题的内容，明显就有点搞事情。

    他立马把话筒对准了张一飞，朝着提问道：“飞，这次蒙扎站你只拿到亚军，并且落后马萨接近三秒，你是否认同马萨更强，或者说下一站有挑战的想法？”

    来到二楼的颁奖台，下面站着一片黑乎乎的观众跟车手团队成员。

    “马萨先生，请问你拿到分站冠军现在有什么感想？”

    她们可比张一飞要激动多了，毕竟张一飞把目标一直都是放在F1的最高领奖台上面，而武田纯子她们认为能拿到雷诺分站前三头衔，就已经算很不错的成绩。

    “一飞君，恭喜拿到分站亚军，跑的很不错！”

    初级方程式分站赛亚军，这其实并不能算什么厉害成绩，甚至放在欧洲车手里面，不过就是入门级别。

    “靠，这些鬼佬什么意思，难道是输不起吗？”

    这种场面在方程式赛车是比较罕见的，毕竟张一飞之前，只有日本车手参与过欧洲方程式。

    没错，对方是更强，但那又如何呢？竞技体育的魅力，不就是挑战强者跟自己的极限吗，如果认怂的话就不要赛车，这是勇敢者的游戏。

    那就是自己终究要有一天，让中国的国歌奏响在F1的颁奖仪式上面，让今天这些冷眼与嘲笑，变成一种仰望！

    只剩下最后一圈，这种差距已经没有办法弥补，无论张一飞怎么追赶，前面因为各种超车跟缠斗，都浪费了太多的时间。

    这就是为什么排位赛大家都要疯狂争夺杆位，因为第一发车的优势太大，只要自己不出现什么巨大失误，后面车手因为争夺过弯路线，反倒会自己拖慢时间。

    “菲利普，同时拿到杆位跟分站冠军，就差最快圈速就能完成帽子戏法，你是否感到遗憾？”

    人群中张一飞看到了武田纯子她们，正在朝着自己激动的挥手示意。

    面对场下这种尴尬场面，张一飞此刻脸上却带着一种淡淡微笑，甚至比自己得到分站亚军还高兴，丝毫没有受到这些嘘声跟口哨的影响。

    赛后庆祝区域，已经有一大|波的记者正在等待采访前三车手，并且观众席上也发出各种欢呼声音，张一飞隐约能听见是呼喊着马萨的名字。

    既然自己来到了亚军的位置，那么挑战冠军就是必然的事情，哪怕没有所谓的赛后采访，张一飞下一站都已经把马萨给列为自己的头号对手。

    所以这一次，哪怕预料到后果，武田纯子跟山本右京，始终都没有阻止张一飞的言论。

    张一飞叹了口气，没想到最快圈速是苏亚雷斯的，还以为有机会拿个最快圈速安慰奖呢。

    张一飞作为第二名，也在经过黑白格旗后减速，这一次他不用前往维修通道，看着别人庆祝胜利。而是可以跟着马萨一起，把赛车停在庆祝区域，最终一起登上领奖台。

    但是这对于亚洲车手来说，第一次参加就能拿到分站亚军，绝对是站在最顶尖的那一批。

    “谢谢。”

    第三名的苏亚雷斯，同样跟在张一飞的身后，一同前往庆祝区域。而前三之后的所有车手，都是把赛车前往维修通道，等待着赛后检修跟赛事组的检测。

    未来的一流F1车手，是时候提前交手了。

    “没有，最快圈速是苏亚雷斯，他以0.145秒的微弱优势，拿到了最快圈速头衔。”

    “飞很不错，但我觉得自己更强一点，冠军就是最好的证明！”

    张一飞面无表情的样子，自然是被唐尼给看到了，既然已经煽风了，怎么可能不点火？

    所以面对这种提问，他只是笑着回道：“我觉得飞的实力不错。”

    最后一名登场的是冠军马萨，他也是站在中央最高的领奖台，跟其他体育赛事冠军颁奖典礼一样，这个时候将会奏响车手国籍的国歌。

    张一飞又问了一句，如果马萨拿到最快圈速的话，那他就上演了赛车里面的“帽子戏法”，也就是一站赛事中，同时拿到了杆位、分站冠军跟最快圈速，相当于独中三元！

    “哼，就是输不起，等下一站一飞拿冠军，看他们还能说什么。”

    初级方程式车手不说多如牛毛，但人数还真不少，单单一个雷诺系列赛，就有接近三百名车手。除非是拿到过系列赛总成绩，否则一个分站赛亚军，还真不怎么值钱。

    第一次遇到采访剪辑的时候，山本右京还提醒过张一飞，但却被对方给说服了。

    很少能看到方程式赛场上，出现一个如此嚣张的车手，而且还是一位中国新人。

    “仅仅是不错吗，那跟你相比较呢？”

    “比赛之前我说过自己会站上领奖台，现在我做到了。同样的，我不认为有任何车手比我强，下一站不是挑战，而是为了证明我的实力！”

    因为相比较被压制的懦弱，宁愿不服的狂妄！

    而日本人的性格，面对强者跟白人，骨子里面就是没底气。这方面一直到佐藤琢磨这个愣头青，来到F1赛场才有点硬气，毕竟跑不过你，我还能撞不过你？

    目标不同，带来的满足感自然也不同。

    无论是站在丰田公司立场，还是张一飞比赛工程师的身份，山本右京都没有理由不兴奋激动！

  &nb... -->>
本章未完，点击下一页继续阅读