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第167章 弯道超车

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    只要后车进入到尾流里面,阻力将会变得大为降低,然后借助低压吸入效应,趁机变道把车甩出去,车速会有一个突然的增加,这种效应在F1里面也被称之为“弹弓效应”。

    哪怕已经可以站上领奖台,依然选择超越对手,这才是雷德所看重的地方,今天这个中国新人,真是给了自己太多的惊喜!

    “哟西!”

    没有什么犹豫的时间,右往左切内线车辆占据着天然优势,当进入到组合弯道左弯的时候,张一飞全车超过了苏亚雷斯的车头,来到了第二的位置,把他压在车后。

    “这个举动不由让我联想起赛前对于车手飞的采访,他说自己有十成把握登上领奖台,看来飞并没有狂妄,超越了库比卡,他打算继续挑战苏亚雷斯,不知道这位中国车手,最终成绩会是第几名?”

    但是山本右京还是传递了超车信息,并且张一飞毫不犹豫的选择超车,这就是真正的职业赛车精神,不到最后一刻,永不停止那颗超越的心!

    其实苏亚雷斯还有第三种选择,那就是强行左打方向盘,跟张一飞对撞。但问题是刹车区变道是不被允许的,严重的话组委会有权处以罚时甚至是取消比赛的处罚。

    左弯的切线顺序是由右往左,但是张一飞已经抢占了左侧的优势位置,完全挡住了苏亚雷斯的过弯切线,他压根没有办法寻找最完美的切线超过张一飞过弯。

    “一飞君,苏亚雷斯第12圈在阿斯卡里弯(Variante Ascari),出现了走线不精准的情况,如果你想要超越他,可以考虑把超车地点放在阿斯卡里弯,抓住他的失误。”

    “FUCK,这个中国佬有这么强吗,这么多圈都是稳定排名,现在还有更进一步的打算,我怎么不知道中国有方程式赛车基础?”

    跑了这么多圈,张一飞也跟在自己车后面这么多圈,苏亚雷斯完全没有把张一飞给当作什么菜鸟看待。他知道能死死咬住自己的车手,实力绝对不容小觑。

    张一飞回了一句,然后把所有注意力都放在苏亚雷斯身上,等待着这一圈进入阿斯卡里弯的时机。

    “我很欣赏苏亚雷斯的这种不服输的态度,这才是车手应该有的精神跟胜利欲望!不过现在比赛已经来到了第十六圈,只剩下最后不到一分钟时间,苏亚雷斯能证明自己的实力吗?”

    因为紧张,何紫菱也下意识的握紧了双拳,她知道赛车的风险跟事故,甚至何浪当年因为赛车事故还在医院躺过几个月。

    职业赛事里面除非冠军之争或者积怨,否则很少看到这种恶意撞车的场面出现。

    原因就是前车高速状态下,会有很大的空气阻力,哪怕F1赛车的空气动力学达到了顶尖水准,但是为了照顾车手安全性,没有办法做到全封闭驾驶座舱,加上高速行驶,要抗衡的空气阻力依然夸张。

    “我怎么知道,反正中国佬就不可能有这个水平!”

    “但是我们同样可以看到,苏亚雷斯并没有选择放弃,他还是紧追在飞的后面,想要再度反超回来。”

    “这样做他有什么好处,而且FIA赛事都有车手赛事记录的,怎么隐藏?”

    哪怕张一飞拿到了排位赛第四的好成绩,但方程式赛车从卡丁车阶段起,从来都是一个豪门跟有钱人的圈子。亚洲最强的日本车手想要融进去都难,别说张一飞这种中国车手了。

    他已经不满足于排名第三,苏亚雷斯,就是下一个要被自己超越的车手!

    毕竟这年头看的就是速度跟激|情,事故同样也算是精彩场面之一,要知道这种现场真人上演超高时速碰撞,其他地方还真看不到……

    这个时候张一飞的赛车不断往右逼近,两台赛车轮胎的胎侧面,甚至有那么一瞬间产生了刮擦!

    “飞哥NB!”

    “漂亮!”

    所有车手都开始提速,张一飞更是挂上六档,然后油门踩到底,车速直接冲击着限速极限260km/h。

    随着张一飞发起进攻,两位车手开始在弯道展开激烈的争夺,这条赛道苏亚雷斯熟悉程度要远超张一飞,每次的过弯路线都无比精准,想要超车非常困难。

    阿斯卡里弯是蒙扎赛道除了1号弯外,又一个非常著名的连续弯道。

    苏亚雷斯脑海里面只有这个想法,他跟马萨和库比卡不同,没有辉煌的卡丁车战绩,想要在初级方程式“豪门”车队普瑞马立足,只有靠自己的实力!

    今天参赛的车手不敢说所有,至少有百分之九十以上,赛前心里面是看不起张一飞这个中国新手的。

    所以张一飞想要超车,就只有抓住阿斯卡里弯这个机会,否则进入到最后两圈,轮胎磨损严重,抓地力开始下降后,想要超车的风险将会更大,苏亚雷斯不是什么好超的菜鸟。

    这就是为什么,很多时候看赛车比赛,前车会突然的蛇皮走线变道,就是不想让后车舒服的吃自己尾流。

    成绩就是实力的一种证明,前三虽然也不错,但被一个中国新人超越,这对于名气的打击很严重。

    此刻留给苏亚雷斯的选择已经不多,要么地板油加速超越张一飞,但这百分百会冲出赛道。要么就是点刹车被超,可没有哪位车手会甘心在最后阶段被超车。

    “有个屁基础,这小子是在日本训练的,肯定隐瞒了赛事记录装新人!”

    但是接下来两圈,苏亚雷斯并没有出现这种失误,一直表现的非常完美,才把张一飞给压在车后。

    苏亚雷斯从后视镜里面看到张一飞紧跟着自己身后,他立马就明白张一飞想要超车的意图,也是一脚重油门下去疯狂加速。

    张一飞跟苏亚雷斯咬的非常紧,但前面几个弯道苏亚雷斯的切线都没问题,不给张一飞丝毫的超车机会,把他死死的压在车后。

    不过这点微弱失误还是被山本右京察觉,现在已经第十四圈,距离比赛结束只剩最后几分钟,其他弯道苏亚雷斯没有什么大问题,或者说没有被山本右京发现。

    但是他忘记了,张一飞可是1号弯面对这么多赛车,都敢不松油门玩命超车的猛|男,仅仅是延迟一下刹车,就能阻挡张一飞的速度吗?

    “他的车技让我震惊,真是不敢相信,这是一位第一次参加方程式比赛的纯... -->>
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