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第158章 孙子踩刹车

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    但这背后原因跟本田也有关系,因为它是乔丹车队的发动机供应商,当本田不再支持乔丹车队后,佐藤琢磨再一次被车队say goodbay了。

    但有一点让张一飞很欣赏,就是他开出了亚洲车手的血性,无论对手是谁,他都有超车亮剑的勇气,丝毫不畏惧赛道上面的争夺,就连舒马赫都被他撞过几次。

    历史上面是马萨夺得了蒙扎赛道的杆位,现在他依然排在第一,未来F1车手的潜力已经展现出来,不出意外历史不会有什么改变。

    来啊,今天谁先踩刹车谁就是孙子!

    但是旁边的19还赛车,没有丝毫要减速的迹象,甚至为了抢占内侧路线,还把赛车朝着张一飞紧靠过来。这种高速状态下,就如同要撞过来的感觉差不多。

    这里不得不说目前时代最强的亚洲车手佐藤琢磨,虽然这家伙经常被欧洲媒体批评,加上各种爆缸退赛,很多人都把他看成笑话。

    所以说如果没有日本汽车厂商在背后支持,佐藤琢磨可能迈不过F1正式车手那道门槛。这里面诚然有技术跟驾驶风格激进的原因,但如果他是欧洲车手,职业征途将会轻松很多。

    这是排位赛,又不是正赛,完全没有必要如此高风险超车。甚至这已经超过高风险的范畴,像是吃定了张一飞会畏惧减速,把过弯路线让出来一样。

    之所以签约佐藤琢磨,除了他本身实力因素外,其实跟本田是B.A.R车队的赞助商跟合伙人有很大关系。结果佐藤琢磨坐了一年冷板凳,当一名饮水机守护员没上场机会。

    冚家铲!张一飞内心里面狠狠用粤语问候了一句,他成为职业车手后,已经修身养性很久了,甚至面对一些街头挑衅,都可以一笑了之。

    张一飞开始加速,排在他后面的欧洲车手,更是不会屈服的,他们不允许自己输给一个中国新人。

    陡然间,赛场上气氛变得激烈,观众席上面的欢呼声音也开始大增,因为蒙扎有着数十年赛事历史,这里的观众都明白排位赛真正的争夺,就是在最后的十分钟。

    后来他被乔丹车队签约,这下终于能正式上场,佐藤说实话也不算太差,至少能拿到积分,中规中矩还是有的,比他烂拿不到积分的车手一大把。

    前四的几名种子选手,都已经跑到了1分57秒内,跟大部分车手拉开了质的差距。如果不出什么意外的话,杆位就将在他们几个人中间诞生。

    两台赛车的轮胎距离,已经处于一种非常不安全的紧贴状态,这虽然是张一飞第一次跑方程式赛事,但基本规则还是懂的。

    排位赛也进入到了白热化阶段,所有车手都明白时机已经到来,剩下十分钟就是跑出自己最快圈速的时刻。甚至就连排名靠后的车手,也知道这是最后奋力一搏的机会,开始疯狂提升自己车速。

    这个时候张一飞死守住自己的路线,不给对方车辆机会,随着弯道马上就要接近,必然要点刹车减速,否则入弯速度过快就会失控。

    第三圈、第四圈、赛道圈速不断的被刷新,来到第十圈的时候,张一飞的最快圈速已经到了1分58秒221,超过了之前试跑最快圈速,距离赛道记录1分5... -->>
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