第134章 湾岸线

亚久里？对于这个名字张一飞也听说过，他可是被称之为日本“舒马赫”的人物，倒不是说他在F1的成绩多么惊人，而是这家伙算得上日本最成功的F1车手，并且还是第一个登上一级方程式大奖赛领奖台的日本人。

    这种著名不是国内那种只流传于地下圈子的意思，而是达到了一种国民级别，基本上是个日本年轻人，都听说过湾岸这条路线。

    谢天成恨恨的说一句，他都有点嫉妒张一飞这小子，街头强也就罢了，卡丁车都没跑多久，就被方程式车队签约，难道说这世界上真有赛车天才，而且就是这家伙？

    “我得到师父的推荐，正在试训由日本F1前辈铃木亚久里组建的ARTA车队，并且得到了本田的赞助，将以NSX厂车进军全日本GT赛。”

    不知不觉中，GTR开到了首都高湾岸线上面，也就是在这个时候，张一飞听到了后面传来了发动机暴躁轰鸣声音。

    当然，这些东西都是没有办法证实的，因为无论是湾岸线也好，还是首都高也罢，认真说起来都是地下非法飙车。

    最简单就是每次赛车遇到他，跟其他一些街头车手不同，谢天成从来都不会带着什么妖艳贱货在身边，他享受的是纯粹的赛车。

    “又是向卢宁静问的？”

    “别总说我，你呢，多久进入职业？”

    “放心，我可是七星山车神，粤省新人王，地下赛车最强的男人，怎么也不会丢脸的。”

    “这段时间在丰田青训营怎么样，听说你直接加入丰田青训车队了？”

    而且规则也不是一般街头的Sprint模式，就是说谁先到达终点谁赢。湾岸线更像是山道模式，随时可以开始竞跑，前车甩掉后车，或者后车超越前车算输赢。如果全程紧贴没有分出胜负，那么下一圈交换位置继续跑。

    湾岸是个地名，它的全称是首都高速湾岸线，因为是三车道路面宽阔，并且直线很长，加上还有东京港隧道加成，所以湾岸线成为日本最为著名的街头飙车场地。

    “不是，你小子下次有什么事情直接问我就得了，总是绕这么一大圈子干什么？”

    当然，能如此大规模传播的原因，还是要归功于一部叫做《湾岸MIDNIGHT》的漫画，这部赛车漫画的地位，基本上可以跟《头文字D》并列。

    谢天辰没有遮遮掩掩，毕竟自己最强的山道都输给张一飞了，而且湾岸本身强力车手太多，没必要不好意思。

    谢天成没有回答，只是脸上略显尴尬，确实是向卢宁静问的。只不过这件事情已经被张一飞调侃过一次，他不好意思再说。

    “你跑过湾岸吗？”

    之前张一飞丰田青训营，创造了赛道记录的佐藤琢磨，未来就是超级亚久里的一号车手。

    GTR这车是很拉风，同样也很容易遭到挑战，所以刚上湾岸线，就有人找上门来了。

    “别说了，我有女朋友！”

    “那就去看看吧，我也挺好奇的。”

    甚至还有传闻，欧洲的F3000级别方程式车手，也曾经跑过首都高。

    谢天成咬牙切齿的回了一句，这小子最近阴阳怪气的。

    谢天成反手打断了张一飞，再给说下去，自己真要背上尾随痴汉的黑锅。

    这支车队里面的车手，全部都是由日本籍的F1车手担当，也算是创造了一个历史，第一支F1车队没有欧洲车手，纯粹亚洲人的车队，在当时引起了不小的轰动。