第134章 湾岸线

    可能是这大半个月，张一飞在陌生环境下过着堪称“自闭”的训练生涯，终于碰到一个熟人，所以骚话多了一点。

    “求求你别吹了，不知道的还真以为你是车神。”

    “我信你个……”

    听到这话，张一飞没有意外，这个时代湾岸有哪些高手他不知道，但二十年后的东京首都高，据他听说过的，就有勒芒P3，日本超级GT、马来西亚房车、达拉尔拉力等各种不同赛车类型的职业车手参与。

    “如果我说再次偶遇你信吗？”

    突然有那么一瞬间，让张一飞产生一种错觉，自己不是在1999年，而是更为繁华的2018年。

    张一飞反问了一句。

    “跑过，里面可以说高手如云，我街头不算厉害，连前十都没进。”

    也就是比赛开始状态，就是感觉到有车在后面紧着，就随时可以开始。

    职业选手是否参与是个人选择，但他们绝对不会大张旗鼓的去宣传，如果被警方抓住的话，吊销赛车执照就更是血亏的事情，所以职业选手在没有被抓住之前，这都是传闻。

    因为湾岸在日本的地位已经不单纯是街头，很多现役或者退役的职业车手，都有过跑湾岸的经历，它可以算是日本街头汽车文化的精神，甚至毫不夸张的说，它影响了整个亚洲的地下赛车文化。

    “哈哈哈哈……”

    “有挑战性，因为其他赛车类型对我没难度。”

    可以说铃木亚久里，就是中国卢宁平这个级别的人物，甚至是超越卢宁平，达到了“教父”级别。

    说实话，哪怕张一飞对于地下赛车一直抱有一种不冷不热的态度，但他对于湾岸还是很好奇的。

    看着谢天成满头的黑线跟无辜表情，这下张一飞还真有点信了是偶遇。当然，更重要是那句有女朋友，以张一飞对于谢天成的人品认知，这小子应该不是那种脚踏两只船的人。

    只是很可惜，日本车手的实力在亚洲算得上顶尖，放到世界范围内还是差了许多，最终车队成绩不佳，以及资金缺乏，两年时间就解散了。

    只是在整个亚洲，特别是中国的传播，《湾岸MIDNIGHT》影响力就远不如《头文字D》了，所以很多国人，都不知道还有这么一部漫画。

    “你也是！”

    谢天成开着GTR，往传说中的湾岸线行驶过去，窗外东京的夜景可谓是灯火辉煌，张一飞来到日本大半个月，还真没有进入过繁华的东京港，欣赏这种世界级别的夜景。

    张一飞说完，就拉开GTR副驾驶的车门，然后坐了上去。

    “说实话，我一直有些好奇，你为什么会选择方程式？”

    “有人找你挑战了，接吗？”

    “不错，车队底蕴很强，好好跑，别丢了中国车手的脸。”

    湾岸线这种地方，没有所谓的起点线，跑不跑完全靠缘份。

    “靠，如果是别人跟我这么说，我一定会认为这家伙太能吹水，但你这么说，我还真信了！”

    “没错，我直接加入了丰田青训车队，这段时间都在进行方程式训练。”

    这家伙最著名的成就，可能就是06年，凭借自己的威望，得到了本田车队技术支持，成立了一支以自己名字命名的F1车队——超级亚久里。

    铃木亚久里？... -->>
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