第104章 欧洲梦想

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    但现在看来，自己的计划已经赶不上张一飞实力的变化，可能追风俱乐部不太适合张一飞，要帮他找更强大的俱乐部训练了。

    当然，相比较真正F1级别天才车手，张一飞现在还差的很远，因为他对手最大也不过14岁，但张一飞虚岁已经能算是17岁。

    1号弯过去，很快就来到赛道2号弯，这个弯道属于高速弯，难道非常低，基本上都是全油门过去，主要看过弯切线。

    十五圈下来，模拟赛事也算是结束了，之前那些兴奋的小学员，这时候也都是垂头丧气一样。他们知道张一飞很强，但是真正一场比下来，快的被张一飞给甩了半圈，慢的直接一圈多，这种差距还是让人很难受。

    “嗯。”

    卡丁车停在休息区，张一飞一脸轻松的下车，250CC的超级卡丁车开习惯了，这种100CC入门卡丁车，感觉就跟玩具差不多，张一飞开的很随意。

    所以赛道上面的S弯，只要你找到完美的切线，甚至可以用走直线的方式高速穿过！

    见到这一幕，卢宁平不知道该说自己高兴还是发愁，高兴原因自然是张一飞的实力跟潜力，愁的方面就是追风俱乐部的实力还是太弱了一点。

    这句话直接把张一飞给堵住了，怎么说的好像有种自己拳打南山敬老院，脚踢北海幼儿园的感觉？

    教练员方面也不用说，除了中国一代车王卢宁平外，还有一名港岛职业退役车手，以及一名在欧洲进修过专业卡丁车培训的教练，只有最后一位年轻的小李，资历相对来说比较低，只是助理陪练。

    学员们的切线都还算标准，张一飞再怎么完美都追不上差距，只能保证自己不被拉开。

    就好比现在张一飞的同龄人对手，普通层次是开125CC卡丁车，参加地区性赛事，如同接下来张一飞要参与的赛事差不多。

    整个赛道有十几个弯道，越到后面的弯道难度越大，更考虑车手的驾驶过弯能力。按照这个趋势，张一飞基本上没有什么对手能一战。

    “不是吧，平均都快接近一圈了，这还只是勉强？”

    整体学员实力偏低，就会导致张一飞在俱乐部得不到强力对手刺|激，没有向上提升空间。之前卢宁平预估张一飞差不多要在追风俱乐部培训半年以上时间，通过卡丁车赛事一步步进入方程式。

    “国外，欧洲吗？”

    实在要是出现一两个顶尖苗子，也被送到更为专业的欧洲去培训了，所以追风俱乐部的学员实力，一直都是处于一种低水平状态。

    青少年阶段，每一岁的差距都代表着心智的成长，以及学习能力的强化。所以张一飞虽然很强，但没有战胜同龄人那种高度。

    当初张一飞第一次跑4号弯的时候，就被卢宁平用咆哮的声音吼过，因为他下意识用弯道方式减速。俗话说吃一堑长一智，后来这大半个月的训练，张一飞已经逐渐克服了自己一些错误习惯，开始用卡丁车职业方式过弯，4号弯可以说是他第一个搞定的弯道！

    “卢叔，怎么样，跑的还行吧？”

    125CC的卡丁车动力是强，加上体重因素确实加速度优势很大，但是架不住张一飞疯狂的地板油跟切线选择。当这个弯道过去之后，五名学员中，最后两名相对年龄较小的学员，直接被张一飞超车了。