nbsp;“一飞,这辆车已经高度匹配你的驾驶习惯,所有的行车数据我都已经记录好了。但这只是初步数据,只能作为参考,高强度赛事里面的驾驶动作是不同的。”
张志国从现在开始,就按照职业车手的标准要求张一飞了,或者说他从来都不想张一飞只把眼界放在山道或者街头。只有职业赛车,那种永远站在失控边缘的极限操作,才能体现一个车手的最高价值。
不过发动机动力部分,并不是拉低分数的主要部分,280P的马力并不低,哪怕就是这个时代职业拉力赛车,也就是300P左右的马力,因为拉力赛更讲究操控而不是绝对的马力。
最后就是变速箱强化了,民用变速箱跟离合片,完全扛不住赛事级别的发动机扭矩,所以一般赛车都是采用序列式变速箱跟加厚竞技离合片。就拿张一飞这种弹射起步来说,经常跑山道这样玩,可能很快离合器片就扛不住烧了。
但张一飞目前阶段主攻不是场地,更多还是山地跟街头,所以车改好后,家附近最好的试验场地就是七星山了。说实话张一飞有一段时间没去过七星山,阿虎这么一提醒,他心里面都有点痒痒。
并且冯林木还不断记录着张一飞的驾驶习惯,等到条件成熟的时候,这些驾驶记录将被写进行车电脑,这样才算打造出一台真正属于车手的赛车。
今天这台三菱EVO四代算是完全体,终于可以用实战方式检验一下,可以说张一飞早就跃跃欲试。
张一飞家可能算这个时代家境不错的那种,好歹在一线大城市有家修车店,想要拿出七百万改车也是不可能的,能有目前这个改装程度,张一飞已经很满意了。
张一飞之前拿职业赛事车辆为100分做对比,福特野马改装后能打80分,那么这辆三菱EVO已经可以打85分了,毕竟发动机部分还没有进行改动。
“那刚才过去的就是七星山车神吧?”
“飞哥,现在车改好了,要不你去七星山跑一圈吧,看看实战效果如何。”
正月初八晚上,距离张一飞开学就只剩下一晚了,但也就是在这最后时间里面,三菱EVO算是正式改装完成。
但是想要把这些都给强化了,钱就不是一个小数目,后世一台大众POLO手动版不到七万就能买到,但一台赛道版POLO的价格可能就高达七百万,可以说除了是用POLO的车壳,里面能换的东西都换了。
张一飞自然也是明白张志国的意思,他郑重的回了一句。
“不是,七星山车神开的是福特野马,刚才过去的好像是EVO。”
“那我就去跑一圈感受下。”
很快又来到了小巷的尽头,张一飞这一次采用了暴力漂移的方式过这个直角弯,一脚重刹下去,然后猛切方向盘,甩尾开始的时候就直接跟趾补油,这辆三菱EVO以非常良好的车身姿态过了这个直角弯,就连尾部的摆动都没有。
“没有,这特么的也太快了吧,感觉就跟七星山车神一样快啊。”
张一飞也是没有磨叽,直接就坐上这台三菱EVO,这几天路试他也没少开,但问题是测试阶段就如同堵车一般的“走走停停”,很难体会到什么驾驶的快|感,更多是去发现车辆悬挂的细微问题。
点火起步,张一飞一脚油门下去直接从库房里面就弹射起步,轮胎烧地冒出的黑烟,直接熏的张志国几个人睁不开眼睛。
“这小子就是欠收拾!”