第0858章 上天入地

    大会第二天，大家一来就看到了很多有点“冷门”的产品，之所以要带双引号，是因为有些产品是确实冷漠，有些产品倒是大家也熟悉，可共通点就在于，都不属于大家平日里最常见的消费类电子产品。

    大风集团一时间成为了全球半导体产业的风暴中心，外面的世界已经乱成了一团。

    很多人都不理解大风集团为什么要去搞什么无人船舶，而且还是民用级的，这是因为很多人都不知道民用海洋竞赛在这几年已经悄然开始了，米国以IBM为首的一批企业正在加速民用无人船舶的研发，其后一批蓄势待发的相关企业都已经做好了准备，要加速海洋资源的商业化。

    而在经历了十五天的海上实验后，大家可以看一下我们的实验结果，大风号顺利完成了所有的既定目标，成功返航并带回来大量数据。

    ……

    三星的形象再次在整个业界下滑了一段，如果说三星在芯片生产的第一梯队掉出来的话，那三星现在最多也就是个二流企业了。

    然而事实上，大风半导体并不是因为太有钱，而是因为孟谦知道今年大概率会遇到麻烦，不得不多花这笔钱去预防，不过也好在公司确实有这个经济实力去支撑这件事情。

    而在这一世的9个项目中，我们大风集团的一个项目也入选了，那就是商业载人飞船。

    所以在开发出猎户座飞船、空间发射系统火箭任务以及火星之旅计划后，NASA开始将近地轨道飞船、货运任务授权给商业公司。

    并且英特尔花了很多的力气去宣导自己的10nm+并不比7nm差，当然还少不了去黑一下大风集团的工艺过于激进。

    而为什么要让商业公司进来搞商业载人飞船，其实就像当年NASA把更多卫星发射的工作交给商业公司得以帮助米国建立卫星霸权一样，是一个资源最大化利用的事情。

    台积电就是一步到位直接攻7nm，所以今年还是10nm的标准。

    这个时候如果能找几家有实力的商业公司进来一起玩，把一些相对不是最核心的东西交给商业公司去做，国家队就有更多的精力去做更多更重要的研究。

    此次出海的成功，意味着民用无人海洋探索的开始，而这背后有着极大的意义。

    大家对商业载人飞船熟，一方面是各种小说和影视化作品里都会提到，另一方面也是因为近期米国那边炒作的厉害，米国把商业载人飞船这件事情交给了两家公司，分别是波音跟太空探索公司。

    台积电在线羡慕了一把，而且因为明年也能出7nm，台积电表现的比较淡定。

    这一次，华夏没有慢太多，波音跟太空探索公司也是前不久刚刚接下了NASA的商业公司载人任务，现在大风集团也要开干了。

    但结果，又被大风集团抢了个先。

    台省这边，台积电也是马上发声，台积电则表示明年就能量产7nm，而且跟大风半导体一样用上了EUV技术，而且台积电给大家科普了一下，大风半导体为了今年推出8nm处理器多投入了很多钱。

    针对NASA的火星移民计划，大风集团方面表示，火星太远，我们还是想更踏实一点，先搞一个月球旅行计划。

    但事实上大部分用户是不会去管这些东西，大家只看最直接的结果就行，不管什么10nm+还是7nm5nm，性能亮出来就是王道。

    所以火星移民计划一直都是NASA的计划，只不过在面对媒体的时候他们把马斯克推了出来罢了。

    大风号长约15米，宽5米，型深约1.6米，最大航速50节，配备北斗导航系统，雷达和火控系统，于上个月前开启一段海上实验。

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