第748章 摩纳哥杆位

    海利欧的退场，让摩纳哥排位赛的三角战争，变成了一场单挑模式。舒马赫拼命的想要夺回属于自己的荣耀，并且也超越了当初自己创造的记录。

    如果当初在雷诺方程式上面，自己能放下三大巨头的面子，把这位中国小子签下来多好。那么现在赛道上这些疯狂尖叫跟掌声，就该属于威廉姆斯了。

    当张一飞恐怖圈速出来的时候，让·托德也是第一时间，就把这个消息告诉了舒马赫。

    从始至终，海利欧都不愿意承认，张一飞在天赋或者实力上比自己强。哪怕就是赛道上有输赢，张一飞更多也是占据着老车手的便宜，而且自己并没有落后什么，都是在毫厘之间。

    雅克又忍不住感慨了一句，他在摩纳哥赛道上解说十几年，都没有遇到今天这样激|情澎湃的排位赛。

    只是他没有想到，张一飞能快到这种地步，超越的是自己历史最快圈速。这简直就是不可能做到的事情，第一次跑摩纳哥赛道的中国“新人”，就真的能天赋异禀到这种地步？

    别说是舒马赫震惊了，就连身经百战的法拉利策略组，当看到圈速排行榜出现的那一刻，都全体呆呆的站在显示器面前。

    最后这名张一飞粉丝，说这句话的时候满脸的骄傲。

    “不过我比你好一点，去年飞就用自己的表现告诉了我，永远都不要再小瞧赛道上的新人。”

    “舒米，飞在刚才那一圈，打破了你创造的历史最快圈速。”

    如果张一飞是日本车手就好了，匹配上日本汽车产业的实力，这才是真正的世界最强王者。

    现在海利欧开始爆发出自己的潜力，不知道张一飞身上，还有多少潜力可以挖，最终能否超越对方？

    但是在正赛中，你这么搞是想跑完这最快圈速后，就直接退赛当个观众吗？

    这一点可能在短跑等等运动里面能成立，但是在赛车里面是很难等同的。原因就是正赛时长接近两个小时，圈数也在70圈左右，车手不可能只考虑跑一圈最快速度，想要拿冠军必须是整体时长最快。

    “是啊，年轻车手里面除了飞跟海利欧，还有基米·莱科宁、蒙托亚、阿隆索等等，甚至就连今年的F3000新科冠军马萨，都展现出很强的潜力。”

    舒马赫已经从震惊中缓过神来，赛道上的挑战他经历过无数次，对手换了一茬又一茬，而屹立在巅峰不倒的，始终是这位德国车手。

    “舒马赫的记录被人打破了，难道说下一个摩纳哥之王要诞生了吗？”

    被超越领先没什么大不了的，胜利终究会属于我舒马赫，会属于火红的法拉利！

    只是很可惜，张一飞是名中国人！

    这也就是为什么，舒马赫一直都很有底气，打算教张一飞认清楚，谁才是“摩纳哥之王”的原因，因为他才是目前这条赛道上的巅峰！

    这并不是说速度或者车技多么惊人，而是今天这场排位赛，让人看到的是年轻跟热血。F1历史上面隔几年能出现一位顶尖新人就不错了，现在却有着一种井喷的趋势。

    很多人都不清楚，最快单圈跟赛道记录有什么区别，认为既然跑出来最快的圈速，那不就是赛道记录吗？

    任何一条赛道圈速，提升幅度都是越往后越难，这种情况下张一飞还能单圈提升0.25秒之多，简直有点让人感到不寒而栗！

    张一飞只是简单的回了一句，但是这句话听在车组成员的耳中，心里面的大石头有种瞬间放下的感觉。

    美国小子排位赛的第四圈，相比较他练习赛的成绩，又是一种飙升。

    丰田车队社长富田勉，语气中有着一种抑制不住的羡慕。

    赛车同样也是如此，练习赛、排位赛这种不用考虑整体成绩的，可以轻载油、超软胎、调整空气套件等等方式，怎么快怎么来。

    当然，赛道记录这种东西，并不是说一定能越来越快，也跟当年的赛车性能、车手状态以及天气原因有关系。但是第一年就能跑出这种圈速，就没有任何的客观因素可以讲，纯粹的硬实力才能做到！

    当打乱了自己的跑步节奏，而且提前耗费的体力跟状态，后面就是等着被淘汰。

    舒马赫反应过来了，海利欧还没有从震惊中醒悟，他始终认为自己已经做好了充足的准备，无论中国佬有什么招式，自己都能够接住。

    只不过很可惜，赛车调校已经非常极限了，海利欧还想要用疯狂的举动，去试探跟挑衅危险，上帝也保不住他！

    “我会夺回属于自己的荣誉。”

    这群土包子真是没有见过世面，车手飞去年踩在三十万美国佬头上，说自己征服印地500赛事的时候，那才叫真正的震撼。

    布伦德尔摇了摇头，这倒不是他担心留下什么话柄，而是真的无法预测谁能拿到杆位，谁又能成为今年的摩纳哥赛道征服者。

    很多车组成员并不认为第一场练习赛的最快圈速，就是张一飞的极限。但是任何一个人都想象不到，张一飞的上限会如此之高，以新人姿态直接打破了舒马赫对摩纳哥的统治！

    海利欧无法接受这样的成绩，从第六圈开始，如同失去理智一般的疯狂提速，他打算在赌一次命，自己才是天命所归的那个车手！

    他想要让这个世界都知道，论天赋没人比得上自己，我海利欧，才是真正的天之骄子！

    不得不说，海利欧确实等到了这个机会，迎来了张一飞在排位赛的火力全开。只不过舒马赫的反击，比所有人预料的都要快，超越张一飞站在榜首的想法，现在变成了超越舒马赫。

    布伦德尔笑着回了一句，毕竟他经历过去年张一飞所创造的疯狂赛季，受到的现场冲击反倒是没雅克这么大。

    “什么？”

    一向波澜不惊的舒马赫，第一次在车队语音通话里面，展露出自己震惊的语气。

    他既然没有紧张跟凝重，就代表着一定有方法，超越目前的海利欧，车组成员只需要等待结果就好了。

    所以只有正赛里面跑出来的最快圈速，才能被称之为赛道记录，而其他诸如练习赛、排位赛里面跑出来的最快圈速，只能被称之为最快单圈。

    张一飞在F1围场里面，虽然一直都有着嚣张、狂妄的印象，但是他从来都不是一个满嘴放炮，说到做不到的车手。

    “舒米，我相信你。”

    他从来都不敢想象，摩纳哥这种世界巅峰赛道，有朝一日能被一名亚洲车手所征服。而且还是从终极大魔王舒马赫手中，打破冰封了赛道最快单圈记录。

    让·托德自然是听出了舒马赫语气中的震惊，不过他没有鞭策，也没有说加油这类的场面话，只是一句简单的“我相信你”。

    因为他们更明白，打破舒马赫最快圈速的难度有多大，而且这一次张一飞，直接把圈速从第二圈的1分1分14秒507，提升到了现在的1分14秒277，这可是接近0.25秒啊！

    “FCUK！神奇的中国小子，只有飞才能跑出这种不可思议的圈速！”

    “你没有看错，就是这个圈速，而且还是摩纳哥赛道上的最快单圈！”

    这个等待时间并没有很长，当排位赛来到第五圈的时候，海利欧刚刚跑出来的最快圈速，就被人给打破了，而且还不止一名车手打破！

    这条摩纳哥赛道，代表着车手对于赛车的操控极限，是绝对硬实力的体现。之前的张一飞只能被称之为中国魔王，如果他能把这种速度保持下去，舒马赫的王座都将要换人！

    但始终没有人，能在圈速上面，真正的超越舒马赫... -->>
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