第736章 龙之觉醒

    亨利看到张一飞最终冲过终点线，重重的呼了一口气，把悬着的心给放下了。

    车手飞，游戏才刚刚开始！

    而不是像现在这样，光芒全部被中国车手给遮盖！

    第五十五圈，阿隆索单圈超车巴里切罗，并且打破了舒马赫的赛道记录，圈速榜首位置，出现了第二位普罗斯特车手的名字。

    “首届新加坡大奖赛到这里就此结束，接下来将是赛道采访跟颁奖仪式。”

    “飞，我相信现场跟电视机面前的观众，此刻心中最好奇的一件事情，那就是你在赛道上的爆胎，能告诉我们你当时的心情吗？”

    所以面对他会出现在这里，张一飞还是有些意外的。

    “这个答案其实更加明显，我想拿冠军。”

    “车手飞还是在前面吗？”

    某种意义上来说，继塞纳之后，唯一有资格称之为“GOD”的，确实只有舒马赫。

    面对富田勉的再次确定，上户平川没有再继续问下去，一方面是因为日本传统体系的上下尊卑，上级保持着绝对的权威，下级不会过多质问。

    去年张一飞拿冠军的两站比赛，他都没有亲临现场，最后的日本收官之战他倒是来了，结果张一飞没拿到分站冠军。

    张一飞说出这句话之后，很多观众的脑海中，回想着赛前发布会时候的场景。

    一方面是因为时间跟赛程不够，另外一方面，就是阿隆索就是历史上首届新加坡大奖赛冠军，而且完成了从15顺位到冠军的惊天逆转，可以说在这条赛道上，阿隆索是有统治级水准的。

    这次张一飞彻底确定了自己头车的优势，并且极大的振奋了车队的信心，如果不出意外的话，他将在这个夜晚，把新赛季揭幕战首冠，留在普罗斯特！

    时间虽然提前了不少，但车手擅长的特性是不会改变的，基米·莱科宁怎么做到在新加坡赛道，比阿隆索还要强的？

    “飞，那我还有最后一个问题，有了一个好的开始，你对于自己未来的期望是什么？”

    于是在这个时间点，所有车手都开始提速，想要在赛程的最后阶段冲刺排名跟圈速，于是圈速排行榜被不断的小幅度刷新。

    “当然不算，飞拿到了揭幕战首冠，胜利属于我们普罗斯特！”

    这是舒马赫见证自己落后，说出来的第二句话。

    丰田车队维修站里面，社长富田勉看到张一飞跟舒马赫两台赛车交汇的一幕，忍不住出声感叹了一句。

    随着赛事的即将结束，蒙托亚终于忍受不了还被海利欧给压圈，超车愈发的激进跟冒险。恰恰海利欧也是个谁让谁孙子的性格，凭技术超车可以，想要凭威胁超车，你吓唬谁呢？

    比赛还在继续，赛程第四十圈，状态跟气势已经完全迸发出来的张一飞，再次刷新了新加坡大奖赛的圈速。在阴雨过后的湿滑赛道上，跑出了1分45秒187的单圈，距离进入1分44秒领域，只剩下一步之遥。

    很多车组成员忍不住的一遍遍高呼，甚至把充满斗志的目光，看向了不远处的法拉利维修站。

    “我们永远都相信你，车神舒马赫！”

    这个涂装颜色，是梅赛德斯·奔驰的代表性颜色，而F1围场内使用这种涂装的，只有一家车队，那就是三巨头之一的迈凯轮！

    不过他把目光，却从黑压压的赛道观众身上挪了回来，用着一种貌似不经意的态度，看向了身旁的张一飞。

    “这个答案，其实我在赛前发布会的时候说过。”

    如果说那一幕最让他们印象深刻的话，那肯定是在快要结束的时候，张一飞拿着话筒，对舒马赫说出：“对不起，这场比赛我要赢”这句话的时候。

    哪怕是很多不懂中文的老外，都用着极其别扭的发音，跟着喊出这样的庆祝口号。

    “那我还有一个问题，那就是你在进站之前的最后阶段，开着一辆少了个轮胎的方程式赛车，为什么还想着阻挡舒马赫的超车，就不怕赛车失控吗？”

    “不是我这么快下结论，而是结局就是如此，这一场对决，一飞君赢了。”

    于是两个人在赛道上疯狂的针锋相对，甚至激烈跟狂野程度，还要超过了之前对战张一飞跟舒马赫的时候。在这一次隧道撞车发生之前，这两个人已经发生了多次轻微碰撞，碳纤维外壳都破碎了几处。

    那时候基米·莱科宁应该处于阿隆索跟巴里切罗的后面，剩下几圈最后也就是超越巴里切罗，按理说再超车阿隆索，可能性并不是很大。

    当官方记者说完这段话后，导播把镜头对准了现场狂欢的观众身上，他们的掌声跟整齐的欢呼声音，响彻了整条新加坡滨海赛道。

    与此同时，前三庆祝区域，这个时候都已经黑压压的围满了观众，他们看到这辆蓝红相间的普罗斯特赛车驶过来，都齐声高呼着张一飞的名字。

    第五十二圈，舒马赫率先超越了张一飞的最快单圈，创造了新的正赛记录。

    最后两圈没有意外的跑完，张一飞率先看到了赛道旁的黑白格旗，标志着他拿下了新加坡分站赛事，并且还是历史上第一位新加坡冠军。

    “世界冠军。”

    “没错，张一飞不再是赛道新星，他已经站在了顶级车手的行列！”

    “确实挺强的。”

    他本以为自己出站之后，能在速度上领先张一飞，结果还是没有改变最初的排位，哪怕法拉利车组已经把停站时间给压缩到了极致。

    老板普罗斯特，这时候也高举自己的手臂，朝着维修车间的数十位车组成员高呼了一句。

    听着车组成员的欢呼，相比较起来策略组成员还是比较淡定的。毕竟现在赛程刚刚过半，张一飞虽然气势如虹占据着绝对的优势，但是在比赛没有结束之前，最好不要提前庆祝胜利。

    不过这一场揭幕战的胜负，并不能影响到舒马赫的心态，只会激发他的斗志。毕竟他经历过无数次收官之战的“生死局”，早就已经可以坦然的面对重压跟成败。

    “舒马赫~~！加油~~！”

    无数的镜头跟闪光灯，都对准了站在赛车上面的张一飞，这是新赛季诞生的第一个分站冠军，具有重要的纪念意义。同时记者们心里面还有一种预感，可能这张站在车头上的照片，将开启F1一个全新的时代。

    “作为日本近几年来，又一位进入F1围场的车手，佐藤君，希望你能如同一飞君那样，捍卫我们日本赛车的荣耀！”

    但问题是，这次张一飞看到的，并不是一辆蓝红相间的普罗斯特AP05赛车行驶过来。而是一辆银黑相间的赛车，停在了属于第三名的位置。

    “当时有些错愕，不过很快就调整了情绪。”

    “这一场新加坡大奖赛，我们见证的不止是胜利，还将看到一位车坛顶级车手的诞生，这是来自中国的龙之觉醒！”

    这一刻，普罗斯特车队不再是赛道上那个被人轻视的三流小车队，他们终于有了跟法拉利车组，放在同一个画面里的资格，也有了向最强大车队挑战的可能！

    说实话，张一飞跟布伦德尔在F1围场碰面过很多次，但其实并没有什么交情，因为赛道上解说一般都是在媒体中心，而且解说内容，车手在比赛过程中也听不到。

    不过在比赛第五十七圈的时候，赛道上再次发生了事故，那就是威廉姆斯车队的蒙托亚，在新加坡特殊隧道里面，与雷诺车队的海利欧发生了撞车。

    当张一飞把目光放在轮胎上的时候，他瞬间就明白了，这并没有磨平的超软胎，代表着基米·莱科宁使用了比较极端二停战术，而且还是最后阶段超软胎飙圈速。

    原因很简单，这一场新加坡揭幕战，张一飞把车技跟车手精神，给展现的淋漓尽致。从最开始的弯道漂移，然后13号弯连超前两名车手，夺回属于自己的杆位。

    另外一方面，就是他也清楚目前的对决，是张一飞赢了。只是上户平川始终不明白，富田勉哪来的信心，认为这就是最终的结局？

    在布伦德尔的煽动之下，这些疯狂的欢呼声音，也让张一飞感到触动。虽然短时间内，依然免不了那些带有刻板印象，或者种族优越感的冷眼与嘲笑。

    他们确实很好奇，那一刻的张一飞，为什么会顽强的做出这种挡车举动。

    只有当比赛落下帷幕的时候，才算是真正的胜利！

    舒马赫看着如同流星一般划过的普罗斯特赛车，下意识的低吟了一句。

    海利欧是绝对不可能认输的，他有着印地赛车有史以来最强新人的头衔，同时也自认为，自己是印地赛车有史以来最强的方程式冠军。

    听到这些对于自己的加油声音，舒马赫脸上依然是那种标志性，歪着半边嘴角的“邪魅”笑容。

    相比较以往赛后采访问答式对话，这次布伦德尔更像是一个擂台主持人，用劲爆的开场语瞬间让现场观众激情，... -->>
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