第731章 联手海利欧

    没那么简单！

    接到车队指令的巴里切罗，终于放弃了挡车的任务，开始提升自己速度，朝着前方的张一飞追过去。

    危险性实在太高，难度也太大了！

    某种意义上来说，法拉利车队的两位车手联手，发挥出的作用是1+1大于2的效果，巴里切罗就是整个F1围场里面最出色的绿叶僚机，没有之一。

    甚至可以退一步说，哪怕就是冒风险了，谁又敢肯定舒马赫破坏不了走线？

    相比较法拉利的傲慢，其他车队可就没脸没皮了，你他妈的同车队一起联手也就算了，现在不同车队也联手二打一，真是卑鄙无耻！

    看着后视镜里面若隐若现的红色法拉利赛车，张一飞这个时候要紧了牙关，打算孤注一掷。

    另外还让他感到惊叹的一点，就是在布伦德尔的印象中，海利欧一直都输于那种有勇无谋的人，特别的嚣张狂妄听不进别人意见。

    最后的机会了，我不能再拖下去！

    “加油啊张一飞，超过舒马赫！”

    但是风险就意味着机会，低速情况下，很容易就在速度上领先对手，更别说前面还有海利欧挡车。

    “海利欧打算联手飞，一起来对付舒马赫了，不得不说海利欧的战术很剑走边锋，同时也让我对于他做出这种事情很意外。”

    相比较后世被喷为智障的法拉利策略组，这个时代的法拉利不知道高到哪里去了。

    让·托德看着场上的局势，面露不善的讽刺了一句。

    海利欧，你是玩的很大，但就这么有信心，自己不会玩脱吗？

    02年的“让车”事件，直接影响到了F1围场内的车队通话语音规则，不允许车队策略组，再直接明了的去指导车手，从而催生出很多的暗号。

    “不过就目前赛道上的局势，哪怕有海利欧的帮忙，中国车手想要超越舒马赫，好像也不是一件容易的事情，终究实力还是不行。”

    对手都已经不要脸到这种地步了，那么法拉利车队也不能只顾着矜持跟傲慢。

    海利欧看着自己已经帮助挡车了，而张一飞却依然被舒马赫给压制，忍不住在心里面暗骂了一句。

    “小子，时代变了，从来没有最强的F1车手说法，飞将更强！”

    甚至可能反过来，舒马赫主动挡车自己，给巴里切罗创造机会！

    其实认真来说，让·托德、罗斯·布朗、舒马赫铁三角时期，就是法拉利策略组最巅峰的事情，打造出种种经典的车队战术，让舒马赫最终反败为胜。

    不过话说回来，舒马赫的防守强度，真的有点超乎张一飞意料，比去年还要强大很多。不愧是巅峰的舒马赫，遇到了最适合自己的F2002赛车，真是把实力给完美的发挥出来，张一飞硬是被压制住了。

    对于这位新加坡解说的举动，布伦德尔已经不会再去争辩什么，因为想要在短时间里面，靠道理去改变一个人的想法是不可能的。

    从巴里切罗放弃挡车开始，科塞尔就已经猜测到了法拉利策略组的想法。

    因为按照自己跟海利欧之间的恩怨关系，用屁股去想，这个美国小子都不可能帮助自己超车。不过终究还是那句老话，小孩子才分对错，成年人只讲利益。

    就如同布里亚托利认为的那样，海利欧很快就明白过来，车队要他这么做的原因。确实现在他已经被舒马赫给拖住了，而且头车位置，让他也不想冒那些没有必要的风险。

    布里亚托利很简短的说出了自己的策略，他相信以海利欧的天份，绝对能很快理解自己这么做的深层原因。

    舒马赫可以说是F1有史以来最强大的车手，在他的驾驶技术层面没有任何的短板，甚至某种意义上超越了塞纳。进攻对于他来说不是问题，防守同样也不是，哪怕自己被挡车，张一飞想要超过去也不是一件容易的事情。

    竞技体育里面，只有胜利者跟失败者之分，没有什么君子跟小人。无论对方是不是赛道新人，既然实力已经摆在这里，并且威胁到了舒马赫，那就不用在乎面子问题了。

    新加坡赛道的13号弯，算是整条赛道速度最慢，并且最狭窄的弯道，宽度不过5米，最多就是容纳两台F1赛车并排经过。

    “继续吵啊，当海利欧站上最高领奖台的时候，你们就会知道印地车手的强大！”

    张一飞在内心里面，阴阳怪气的讽刺了一句，思考着应对方式。

    因为他们心里面都很明显，这个最危急的时刻，就是最有机会的时刻。等待巴里切罗冲上来，那一切都会尘埃落定！

    但是他在说这句话的时候，丝毫没有想到自己之前，有了张一飞分担火力，都没办法甩掉舒马赫，那岂不是更加丢人？

    不过罗斯·布朗，却没有让·托德这么倔强跟强硬，他犹豫了一下之后，还是按下了通话键朝着巴里切罗发布的车队指令。

    而且话说回来，海利欧跟张一飞两个人，谁都算不上什么真正的新人。一个是印地世界冠军选手，有史以来最强的印地新人，否则也做不到挡车舒马赫。

    “等中国小子什么时候拿到世界冠军，再来跟我说谁更强，现在他还不配！”

    “你说什么，让我挡车给中国佬冲上来？”

    只见这一刻舒马赫当机立断，立马把枪口调转对准了后车张一飞，全面封锁住他的超车走线。

    所以这个战术看似荒缪，但客观来说，确实有很高的可能性。如果能够完美达成的话，更是一石二鸟，把舒马赫跟中国小子都给拖死在后排，自己可以遥遥领先。

    “海利欧这美国小子不是狂妄无比，跟车手飞是死敌吗？现在也好意思跟飞联手？”

    真是打的一手好算盘啊。

    想要联合飞一起来对付我吗？

    要知道海利欧的目标是成为F1世界冠军，统治整个方程式赛车界，但首要目标却是放在了张一飞身上，必须要先干掉这个中国佬，然后再考虑对付其他车手。

    海利欧听到布里亚托利这个战术，简直怀疑自己是不是听错了，居然要自己去挡车舒马赫，给张一飞创造机会，这是在开玩笑吗？

    面对罗斯·布朗发出的车队指令，让·托德没有制止，也没有开口说话。他心里面其实也知道，这就是正确的决定，只不过倔强跟地位，让他不愿意当着车组成员的面，承认自己的错误罢了。

    否则光靠着狂妄，他是成为不了印地赛车有史以来最强新人的。

    现在来看，海利欧可能并不是自己想象的那样，能在适当的时候低头，甚至不惜跟张一飞去联手对付舒马赫。某种意义上来说，懂得低头的对手更加可怕。

    胜利让他们过于自信，而不太注重技巧跟过程，只讲究最终的结果是什么。

    已经到了这种时刻，法拉利车队也别无选择，既然之前舒马赫能以一敌二，现在唯有让他继续下去！

    本来想着一切尽在掌控之中，结果计划赶不上变化，舒马赫没有超过去，巴里切罗也没有挡住张一飞，相反自己现在陷入了威廉姆斯车手的进攻之中。

    如果还超不过去的话，让巴里切罗吃到了自己的赛车尾流，那么两车距离将会急剧的缩短。到时候面对的就不止是舒马赫的挡车，还有巴里切罗的进攻牵扯。

    既然海利欧跟舒马赫的速度都降下来了，那张一飞也就不客气，直接一脚地板油下去，开始朝着舒马赫发动了凶猛进攻，这个架势可谓是气吞万里如虎！

    这并不是说张一飞现... -->>
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