第709章 这么狠吗？

    中国一句老话，事出反常必有妖，这句话日本人同样也知道，所以丰田车队都在忌惮着，张一飞到底在作什么妖？

    不过这都是过去的事情了，新人阶段这个成绩很不错，但是放在F1老将里面，不能说不值一提，也高不到哪里去。

    想明白这一点之后，阿隆索的目光变得清澈起来，他看向了前方同样蓝红涂装的普罗斯特赛车。

    马萨在内心里面问了一句，只是连他自己都没有答案，但无论如何有了再一次跟张一飞同台竞技的机会，这一次马萨不想输！

    但是愤怒已经无法让海德菲尔德冷静，他直接一脚油门踩下去，开始追击着超车的张一飞。

    丰田车队经理富田勉，更是亲自在湾岸线面见了张一飞，如果这种车手都不擅长夜间街道赛，那F1车手里面没人擅长了。

    自己还能追上车手飞的脚步吗？

    今天终于再次跟张一飞站在了同场竞技的赛道上，只不过从最初的雷诺方程式，变成了一级方程式。

    因为之前练习赛，布伦德尔面对自己说张一飞圈速不怎么样的时候，就说过一句这样的话。同时利奥还记得，布伦德尔那时候脸上的不屑笑容。

    FCUK，这怎么回事，车手飞这个赛季是准备拿我立威吗？

    同样都是Chinese，连自己同族都看不起的人，怎么可能得到外族的尊重？

    蒙托亚去年虽然连败于张一飞，但是靠着跑完整个赛季的优势，在积分上还是大幅度的领先于张一飞。他本来排位赛起步后，也没有直接拼圈速，而是正常跑等胎温上来，再去寻找机会冲刺最快单圈。

    只是想要回应这些言论，是需要以事实为基础的，张一飞确实在练习赛表现不怎么好。布伦德尔想要帮他解释两句，都找不到很好的理由。

    一名上赛季不过中游成绩的车手，今天排位赛上却能得到如此多的注视，某种意义上也算是张一飞的成功了。

    利奥这次没打算退缩，这英国解说还真是倔强啊，事实都已经摆在眼前了，还在维护中国车手？

    如果说之前高风险还能带来高收益的话，那么现在相当于，有一条低风险高收益的道路出现在面前，自己却选择了拒绝。

    利奥朝着身旁的布伦德尔问了一句，语气中带着一种暗讽。

    不过布伦德尔始终不相信，夜战会成为张一飞的致命短板，他更加不相信，去年表现如此惊人的车手覅诶，会是那种昙花一现的车手。

    因为这就跟考试分数一样，就九十分进步到九十五分的难度，远远高于从六十分进步到八十分。F1车手排名同样也是越往上越难，很多车手一辈子都处于中游水平，没进入过年度前三。

    此刻阿隆索内心里面的情绪很复杂，因为他带着自己的骄傲跟固执，没有参考张一飞的测试数据进行调校，依然维持着之前那种高风险方案。

    说实话，这次张一飞练习赛的表现，也是彻底出乎他的意料。理论上张一飞一练速度慢，都已经成为惯例了，后半程绝对会跑出惊人的圈速，来回应那些对于他实力的质疑。

    如果张一飞知道此刻阿隆索内心里面的想法，估计他会表达出一种欣赏，因为曾几何时，张一飞也有过类似的心态。自己永远都不会选择跪地求饶，哪怕最终面临的是死亡跟失败！

    马萨的因素就复杂很多了，他曾经跟张一飞是同场竞技的对手，只是随着时间发展，自己被远远的甩在了后面。

    看到布伦德尔发怒了，利奥干笑了两声，并没有继续杠下去。

    带着这一层原因，马萨把张一飞视作自己的学习对象，同时也是自己的超越对象！所以他才想要加入普罗斯特车队，因为知己知彼百战不殆，只有更好的了解对手，才能击败对手。

    “那你这次排位赛就拭目以待吧。”

    对于这种结果，无论是围场内的观众，还是围场外的媒体，其实都已经议论纷纷。大多数人都认为这是张一飞不擅长夜战，或者去年表现是昙花一现，没有真正的实力底蕴，今年会逐渐暴露真实水平。

    但是张一飞夜战能力到底如何，没有谁比佐藤琢磨跟丰田车队更加了解。因为佐藤琢磨在湾岸线的圈速记录，就是被张一飞在日本大奖赛期间超越的，一直保持到今天！

    所以去年张一飞才能被评选为F1年度最佳新人，甚至被视为车坛新星。

    张一飞在超越了海德菲尔德之后，直接全油门加速，丝毫没有顾及什么排位赛寻找机会，直接朝着去年排名第五的蒙托亚杀了过去。

    布伦德尔其实继承了英国搅屎棍的传统，很少自己直接下场，更别手像今天这样，坚... -->>
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