张一飞还真的担心自己玩极限,对方接不住的话直接撞过来,那就真的玩脱的。
其实也不能怪阿隆索放鸽子,他也是选择一停战术,只是前面压力不太,不需要像蒙托亚那样疯狂超车,所以轮胎保护的比较好。
“未来的职业生涯还有很长,你一定会赢的。”
“就是因为没超过去,所以我才需要这个机会!”
但是不得不说,阿隆索这一次防守的顽强,远远的超乎了张一飞之前对于他实力的评价。
其实张一飞刚才冒着撞车的风险,是有几率极限超车的。不过他看到今天阿隆索的状态,确实是有点上头,加上整个赛季下来他表现不堪。
他完全没有跟张一飞正面交手的机会,迎来的只是一次又一次的被套圈,被张一飞给远远甩在身后。
结果现在阿隆索做出了相反的决定,他这到底是怎么想的?
现在就连超车阿隆索,都需要用两圈了吗?
之前还特地通过车队语音商量过,如果二选一挡车的话,最好还是挡住张一飞,给蒙托亚过去。毕竟米纳尔迪车队跟中国小子是有旧怨的,而且跟他缠斗收获的关注度也会更高。
就张一飞自己的估计,十圈内能超过巴里切罗,就是最好的结果。至于舒马赫,能超过去就是梦幻般结局,没有时间限定。
面对蒙托亚的接连对抗,威廉姆斯爵士这下也开始愤怒了。
很多人都惊讶于阿隆索为什么会这么做,甚至帮他想了很多种可能性。
但其实阿隆索的心态很简单,就是之前跟蒙托亚斗了一圈,脾气上来了看他不爽,所以二选一就是先挡住他,就是这么简单!
说实话,在没感受到现在这种喘不过气来的压力之前,阿隆索是很期待跟张一飞一战的。毕竟他职业生涯中第一次被新人套圈,就是张一飞从他身旁呼啸而过。
张一飞超越蒙托亚之后,本打算一鼓作气连续超越两名对手的,奈何普罗斯特赛车性能不怎么样,速度提速的不够快。超越蒙托亚之后,给了阿隆索的反应时间,让他做出了防守动作。
“轮胎抓地力已经不足,刚才没有超过阿隆索,还不够给你教训吗?”
哪怕张一飞觉得自己的进攻已经足够凶猛了,都没能在一圈进攻之中,撕开阿隆索的防线。
不过他内心里面的想法,别一道车队无线电给打断了,威廉姆斯爵士的声音从里面传来:“蒙托亚,下一圈进站换胎吧。”
“BOSS,我不会让你失望,一定会赢的!”
而且赛前时候就已经说过,自己将抛弃以往的莽撞,开始用更沉稳心态、精准的车技去战胜对手。现在这个状况,已经很明显的走了老路,这样是赢不了张一飞的。
FUCK,赛季结束之后,一定要跟自己老爹好好商量,把这个不服从指挥的家伙给踢出车队!
虽然阿隆索刚才的挡车,算是间接帮助了自己,但是为了胜利的斗争是残酷的,不存在什么友谊第一,比赛第二的可能性。
车手飞已经强到这种地步了吗?
到时候哪怕就是出站的小舒马赫,都很难扛住两名普罗斯特车手的进攻。说不定奥地利大奖赛同时登上领奖台场景,将在日本大奖赛重现,那么普罗斯特车队,将坐实车迷间盛传的第四巨头位置!
听到蒙托亚妥协的回答,威廉姆斯爵士也是松了一口气,然乎换上一种比较温和的语气说道。
“就算是超过去又如何,依然要进站换胎,出来还是要落后。”
毕竟早在四年前,他就是威廉姆斯车队的试车手,可以说威廉姆斯爵士一手培养了他,然后放在印地赛车里面拿到了世界冠军。
所以张一飞打算用一些危险操作,希望阿隆索能保持住自己防守的实力,别一下慌了把自己给撞出赛道!
阿隆索既然能挡住自己,那么同样能挡住张一飞,这就是机会。
毕竟F1围场里面,挡车几十圈的都比比皆是,一两圈超车算是非常快的速度了,得有着碾压一般的实力才能做到。张一飞这种态度,就是认为自己有碾压一般的实力咯?
但是后来的发展,就不是跟着阿隆索自己的剧本走,张一飞越来越强大,完全没有以往亚洲车手的影子,甚至是突破了大众所认为黄种人车手的上限。
但是就在张一飞准备进攻的时候,路过维修通道路口的时候,阿隆索直接就开了进去,预想中的危险超车画面并没有发生。
与此同时,二停的阿莱西,利用小舒马赫的进站换胎,也来到了第三的位置。只要张一飞能超越前面的维斯塔潘跟基米·莱科宁,就能顺利的跟阿莱西会师。