第603章 队友舒马赫

    老二位置坐了太久，是时候证明印地车手，才是世界上最强大的方程式车手了！

    “我会的。”

    另外印地车队的所有赛车，其实大部分构造都是相同的，并不像F1那样分“地球车”跟“火星车”，性能差距很明显。

    说实话，张一飞这一刻，开始有点明白山本右京所说的压力是何种意思。确实当数量达到一种极限的时候，就无可避免会受到一些影响，就如同现在这样，张一飞无时无刻耳中都充斥着对方的加油声音。

    吃完早饭后，一行人前往车队维修站，技|师团队们早就已经前往赛道，因为他们要检测跟接收印地赛车。

    今天到场的华人观众，比之前美国大奖赛要更多，差不多有一万人左右。要知道这个时代美国华人总共也就几百万人，能凑齐一万人来到现场观众，绝对是很夸张的数字。

    “USA，USA，USA！”

    山本右京有点被这个观众人数给震撼住了，毕竟很少有赛事，能达到这种观众人数级别。

    科塞尔也是淡淡的回了一句，并没有因为人数的变化，认为有什么压力。

    这样就导致几乎所有赛车都大同小异，类似于之前张一飞跑过的初级方程式，更考验车手的绝对实力，而不是赛车性能差异。

    查理链接起赛车的耳麦对张一飞说了一句，这是他们第一次用印地赛车通话系统，也是第一次链接不同车队。特别是现在观众到齐，测试复杂电磁环境下，通话是否正常。

    因为印地赛车资金投入相对较少，说白了就是穷，为了节约成本，所有赛车使用统一的底盘、涡轮增压、变速箱。另外再从雪佛兰、本田、莲花这三家供应商里面，挑选一家成为自己的引擎供应商。

    “美国，必胜！”

    甚至就连美国最大几家媒体，都用头条报道了这个消息，这可是一场历史级的赛事。

    张一飞点了点头，然后加快了早餐速度。

    CNN首页标题《一级方程式跟印地方程式，迎来了一场世纪之战！》

    “我没有压力，人越多越好。”

    正是因为这些特点，让比赛能处于相对公平的环境，张一飞才敢猖狂的挑战印地王者，否者对方开辆火星车，自己开辆拖拉机，那还跑个锤子？

    张一飞随口回了一句，然后开始绕着这辆印地赛车打量起来。

    印地赛车跟方程式赛车最明显的外部区别，就是气动布局不同。印地赛车强调极速，所以空气套件带来的下压力要远低于F1，更多是靠着车重带来的机械下压力。

    并且参加的几位印地年度冠军，都是印地方程式现役车手，跟蒙托亚以及维伦纽夫这种“过气王者”，有着本质上的不同。

    “飞，最后调试一遍耳机，看跟舒马赫的通话有没有干扰。”

    不过理论跟赛车模拟，终究不是真正的比赛，后天的结果如何，谁也不知道。

    比赛模式简单粗暴，也很符合印地赛车的狂野风格，并且三位印地王者也做出了让步，张一飞跟舒马赫可以处于前排发车位置，算是平衡一下赛事类型不同带来的不公平。

    Penske车队就相当于F1里面的法拉利，甚至是超越法拉利的存在，它在印地500超过百年的历史里面，拿到过17个车队冠军，属于当之无愧的绝对王者车队。

    因为不单单是张一飞赢了F1的两位印地世界冠军，并且这小子还公开挑战另外三位印地王者，最终促成了印地方程式跟一级方程式的巅峰之战！

    美国大奖赛结束的第二天早上，张一飞拿到分站冠军的消息，再次轰动了美国，超越了之前《时代周刊》带来的效果。

    另外一边张一飞，也自认为吃透了印地500椭圆赛道，以及充分了解了印地赛车的不同之处，对于这场方程式决战，充满了信心。

    “看来美国汽车协会，没有在赛车供应上搞小动作。”

    “印地，加油！”

    美联社的标题《触动“方程式战争”的中国小子，他能否再上演一场奇迹？》

    比赛还没有开始，各种咆哮声音就不绝于耳，哪怕就是在车队维修站，都无法避免这些震耳欲聋的呼声。

    接近十一点的时候，三十万观众才算是彻底就坐，不得不说一眼望去的感觉，真的是无比震撼跟惊人。哪怕张一飞已经有过充足的心理准备，当看到全场三十万观众的时刻，都忍不住惊叹。

    知己知彼百战不殆，张一飞这几天时间里面，对于印... -->>
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