“什么意思,恶意挡车?”
被出示蓝旗的车手,必须要让出赛车线,如果一名车手被出示挥动蓝旗后,3个弯道内还没能及时为快车让出线路,那么这名车手赛后将接受处罚。
“草泥马,还能在赛道上这样玩?”
甚至就连米纳尔迪车队维修站,马杜都拿到了一副通话耳机,朝着熊龙暗示了一句。
看到前面是熊龙,张一飞也没什么心理波动,因为从始至终,他都没有把熊龙给当作自己的对手看待。所谓的华人最强之争,复仇信念等等,都是熊龙输了之后不服气,一厢情愿的想法罢了。
而在张一飞眼中,现在前面不过又是一名即将要被自己套圈的车手,这种事情在之前的赛程中,已经发生过好几次了。毕竟无论是跟蒙托亚的战斗,还是跟舒马赫的纠缠,速度在互相激发之下,都要远远的后排车手。
毕竟他在硬实力上面,就差了前面几名车手一个档次,这一站能紧咬住前五名,靠的就是赛前充足的准备,以及那一口气!
第二个弯道过后,进入一个短直道,舒马赫利用熊龙挡车的时机,直接加速来到了张一飞的侧面,并且依靠着赛车性能,开始超越了普罗斯特赛车的后轮。
这种状态下的张一飞,科塞尔相信他能做到一切!
科塞尔直接咆哮了出来,指挥亨利向赛道指挥中心申诉,这种关键时刻要是因为恶意挡车落后,那简直是致命一击!
“华人个屁,香蕉人罢了,他就是纯粹的报复!”
张一飞操作上面的任何一点失误,都有可能被舒马赫给抓住机会,丧失领先的局面。如此艰难的情况下,居然还有套圈车手恶意挡车,这不是故意要张一飞输?
要知道哪怕就是舒马赫,遭受到类似恶意挡车,都出现过情绪爆炸的场面,但是张一飞扛住了。
熊龙能出现在张一飞前面,自然也不可能是领先,而是他即将要被张一飞给套圈了!
只有那些没有实力,只能自暴自弃的LOW逼菜鸟,才会把恩怨摆在第一位,张一飞的目标是冠军!
张一飞快速来到了熊龙的车后,按照赛事规则,被套圈的车手,应该无条件减速让行,让出超车线让快车超过去。
就在张一飞准备超车熊龙的时候,米纳尔迪赛车忽然变道,挡在了张一飞的车前,阻止了他这次超车举动。
张一飞无视熊龙,但并不代表着熊龙就回无视他。当看到后视镜里面,出现那辆熟悉的普罗斯特赛车,熊龙脸上的表情有些狰狞。
不爽是一回事,享受又是另外一回事。
“我当然能!”
“飞,暂时落后没问题的,你能超越舒马赫!”
既然我超不过你,那我就挡住你好了!
“向赛道指挥中心申诉,快点让裁判员出蓝旗让线,快!”
说实话,雷齐并不是喜欢海利欧,但在这一刻,他很认同海利欧的信心。只有这样的印地车手,才能战胜强大的F1,带领印地赛车成为世界第一赛车运动!
毫无疑问,马杜是在暗示熊龙挡车,反正已经没有任何进入积分区的希望了,那就干脆榨干最后一点利用价值!
一次超车没有成功,张一飞很快就发起第二次进攻,这一次他没有把前面熊龙当作套圈车手看待,而是当作自己要超越的对手,开始认真对待。
本来处于第五的位置,能时不时看到前方的蓝色普罗斯特赛车,熊龙还能坚持一战。而落在后面去了,他已经完全没有追赶上去的信心,彻底的泄气,最终迎来了被张一飞套圈的局面。
“Alex,你应该知道怎么做!”
但事实上,华人不等于中国人,很多时候你把他们当同胞,他们不一定看得请你。
但是很明显,熊龙没有任何让线的意图,依然守住赛道最快走线。对于熊龙这个举动,张一飞其实并不意外,他知道对方心里面的报复心态,所以干脆走了超车线。
法拉利赛车上的舒马赫,看着后面的普罗斯特赛车,心里面并没有什么超车的喜悦,反倒很不是滋味。
既然你不愿意让线,那我就超你好了,实力面前,耍这种小把戏毫无意义!
但是这一次,张一飞不单单要面对舒马赫的进攻,还要面临熊龙的挡车,相当于双倍的难度!
但是舒马赫也不是什么“白莲花”,他不屑于靠这种方式超车,却能很坦然的享受着超车的红利。赛道上只在乎谁是冠军,为了胜利跟世界总冠军,舒马赫可以“不择手段”。
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