对于他来说,舒马赫只是张一飞下一个要超越的目标而已,就是这么简单!
竞技场上,队友跟对手是一种很复杂的关系,亦敌亦友之间不断的进行身份转换。不过车队内部竞争的前提,是先把“外敌”全部都给干掉。
“一飞,加油啊!”
强者是会感染人的,这名德国首席比赛工程师,强势的外表下彰显的是自信跟果断,完全没有把舒马赫给放在眼中。
当然,现在这种做法,并不能完全保证接下来的赛事中,不会再有跳档的事情发生。因为短短的停站时间,没有把办法彻底检查变速箱内部,只能看运气了!
“飞,我会压迫库特哈德的走线,想办法超过去。”
所有的正常停站步骤都已经完成,但是最前方的棒棒糖人,并没有挪开自己的指示牌,因为技术总监雷奥,还在紧张的重置赛车ECU,恢复换挡逻辑的初始状态。
哪怕就是车队策略组不下达任何偏向性的指令,单从两个人的赌约上来说,只要阿莱西愿赌服输,就应该给张一飞让车。
其实张一飞现在,已经把阿莱西给当作自己真正的队友看待了,没有了当初那种不顺眼。
其实按理说,张一飞是车队的一号车手,而且当初在车队测试赛道上,张一飞正面击败了法国老将阿莱西,确定了对方僚机的身份。
“为了普罗斯特,为了冠军,为了最终的荣耀!”
所有的杂念都抛之脑后,维修技|师用着自己最快的速度,一步步的完成停站工序。
虽然此刻车队P房里面,全部都是各种加油打气的声音,但是作为一名数据分析师,山本右京必须时刻保持着理性,只有数字才能说服他。
“那一飞君赢不了了是吗?”
“他们不会让我们失望的,普罗斯特车队加油!”
其实科塞尔并不是一个感性的人,相反他非常的理智,很清楚目前张一飞会面对的困难跟现实。
“加油,张一飞,还有希望,不要放弃!”
维修站里面,山本右京朝着身边的科塞尔问了一句。
张一飞回复了一句,就刚才他切换档位来看,逻辑顺序都没有出现问题。
因为理论上你战胜不了的对手,就永远都战胜不了,更没有所谓的以弱胜强、逆风翻盘。
“导师,我也相信他。”
因为最好的尊重方式,就是拼尽自己的去战胜对手!而自己全力以赴的进攻,就是对阿莱西这名法国老将最好的尊重!
但是重置变速箱换挡逻辑所花费的时间,比很多人想象的都要长,这每过去一秒,张一飞想要追上去就越困难。
阿莱西单挑赢了巴里切罗,基本上已经是他操作水平的极限,想要再赢目前状态爆发的库特哈德,然后进行压车让张一飞超越,实在是有点困难。
虽然张一飞同样有着很强烈的冠军渴望,但他更希望这个冠军,是靠自己亲手赢回来的,而不是别人让出来的!
否则在赛道上出现减速让线的蓝旗之后,都会主动让出自己的走线,让套圈赛车超过去。
时间一秒秒的跳动,这次进站加油用时,车组成员只用了10秒时间搞定,这是不输于顶级车队的停站用时!
无论如何,哪怕就是再理智,都要在心里面留下一颗希望的种子,等待着那个奇迹的诞生。
加油完成!
山本右京回了一句,然后把目光看向了赛道转播画面。他已经明白了科塞尔想要说的东西,是很困难,可能性也不大,但终究还是要留有希望。
轮胎更换完毕!
进站前的这几圈,最好的进攻方式,就是模仿之前威廉姆斯车队的配合,通过挡线给张一飞留出一条超车路线。
看到前面那辆同样涂装的普罗斯特赛车,张一飞的感觉很微妙。因为这算是他进入F1围场以来,第一次直接追到阿莱西的车后,两个人形成一种直接竞争关系。
看着逐渐远去的张一飞,陈志暗暗的在心里面默念了一句。
“张一飞出来了,不知道他赛车到底出了什么问题!”
甚至很多车组成员,看着奥雷的动作,额头上面都急出了汗珠!
阿莱西首先回应了一句,科塞尔是车队首席比赛工程师,理论上是拥有对两名车手的指令权。
“阿莱西,你跟飞配合,联手夹击前面的库特哈德。”
“别骂了,相比较去年普罗斯特赛车的状态,今年已经不知道好了多少倍,我觉得应该满足了。”
张一飞也回应了一句,他只是有公平竞争的理念,并不代表着把阿莱西当敌人看待。
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