第521章 证明自己

利车队的车手，目前F1围场TOP2级别，世界总冠军的有力竞争者。

    所以巴里切罗内心里面很着急，他必须要想办法冲刺到前排去，战胜张一飞这名中国车手，复仇当初的巴西大奖赛被超车，更是为了证明自己的地位！

    无论是谁，这个阶段只要跟舒马赫搭档，都必然是绿叶僚机的命运！

    但今天这场比赛，关乎着他身为顶级车手的荣誉，臣服于舒马赫是没办法的事情。谁不服的话，那你行你上，去搭档一下舒马赫试试，能跑赢他算你厉害，超越车神了！

    无论表现的如何自信，张一飞在心底里面，从来都不敢放松对舒马赫任何一丝的警惕心态。

    他们的成绩分别是总积分第二、以及两个总积分第四，绝对不是什么垫底的车手，一直都是处于一流层次。

    哪怕就是现在赛道上最强的车手舒马赫，如果没有巴里切罗这片绿叶在前排帮助他分站火力，他能做到这么顺利跟轻松的统治赛道吗？

    强力的队友，确实是一名车手最可怕的对手，但是如果没有一名实力队友，这名车手的上限也高不到哪里去。

    F1从来都不是一个人的游戏，而是一支车队整体。当然你足够强的话，也可以做到一骑绝尘的遥遥领先。

    答案其实很明显，舒马赫是法拉利车队的王牌，需要他去竞争今天的车手总冠军头衔，怎么可能让舒马赫放慢速度配合压车，给二号车手巴里切罗让道？

    这一场要是输了，蒙托亚几乎没有争夺最强新人头衔的机会，张一飞将成为今年F1赛季最耀眼的新星。

    因为这是他第一次排在张一飞后面，能看到他的起步。毕竟之前舒马赫不是拿到杆位，就是排位赛在张一飞前面起步，怎么可能像今天这样，以后车的身份观察？

    而且张一飞养伤过程中，那种一刻都不松懈的努力，更是感动跟震撼了阿莱西。至少他十几年的职业生涯里面，从来都没有看过一名新人，顶着石膏在被赛道数据跟训练的。

    自己能让法拉利车队策略组下指令，让舒马赫压车配合吗？

    毕竟用三个月时间准备一场比赛的机会，张一飞不可能有第二次，下一站他就没有对于赛道这种了如指掌的优势了。

    排在基米·莱科宁后面的，就是法拉利车队的巴里切罗了。

    张一飞养伤期间的举动，他其实都是看在了眼中，顶着腿伤为车队拉开了五千万美金的投资，直接挽救了被标致集团放弃后，濒临崩溃的普罗斯特车队。

    巴里切罗再怎么样，巅峰状态下也是有着自己的骄傲，不可能服软一名新人。既然赛前已经说过，要给张一飞好好上一课，那必然要超越他一次，否则在后面连车尾灯都看不到，凭什么给别人来上课，只会成为日后的笑料！

    不过毕竟是职业生涯末期，加上阿莱西哪怕巅峰阶段，就算不上一名顶级车手。哪怕就是最辉煌的时候，都被舒马赫顶替了法拉利车手的位置，成为了人生最耻辱的记忆。

    看着张一飞迅速并且流畅的起步动作，法拉利赛车里面的舒马赫，内心里面忍不住流露出来一种欣赏。

    张一飞想要证明自己并没有被一场赛道事故给击垮，想要证明自己归来这天，依然是那个追风少年。想要自己哪怕就是休赛九场，还是那个赛道上最强新人！

    他看到威廉姆斯车队的挡车举动，脸上的表情很阴沉，虽然他跟基米·莱科宁的处境很相似，都有队友处于前排。但问题是，车队指令能让库特哈德配合芬兰新人。

    但真实情况，自己就是僚机跟绿叶，而且还是那种没丝毫机会上位的二号车手。毕竟舒马赫太强了，他这个TOP1，已经跟第二名的车手拉开了一个档次，没人能跟他并列。

    但就刚在张一飞的起步动作，已经不逊色于目前赛道上的一流车手，看不到任何的瑕疵跟多余操作，反应速度跟响应都非常快，可以说不输于自己的起步过程。

    这就是为什么，张一飞玩命拉赞助，也要在明年用上法拉利的引擎。既然无法阻止舒马赫开上火星车，那么就想办法开上跟舒马赫一个档次的火星车，这样至少还有公平对决的机会。

    所以说在这个阶段，阿莱西还能拿到十几分，已经算是非常不错的表现了。至少从垫底阶段，一步步的爬到了中游水准。