第499章 联合控股

    所以从理论上来说，现役车手想要收购F1车队，简直就是吃饱了撑着，完全没有多大的意义。

    “BOSS，如果他们出了满意报价，估计你已经把股份给卖了吧。甚至我没有猜错的话，他们应该都有附加协议，让你保证车队下个赛季的竞争力。”

    陈志摇了摇头，控股普罗斯特车队的想法，目前除了张一飞外，只有武田纯子、科塞尔知道。阿虎、陈志、山本右京这些原本团队的人，张一飞都没有告诉。

    所以普罗斯特必须要保证充足的资金，来维持车队的竞争力，加上现在车队的处境跟名气，都比历史上的局面要好多了，他才有底气报价七千万美金。

    目前普罗斯特车队赛车资金研发，缺口大概在两千万美金左右，后续比赛费用是一千万美金。而购买新赛事引擎，比如说现在最强的奔驰、宝马这些，起步价都是在三千万美金左右。

    结果让普罗斯特没想到的事情，张一飞完全不吃他这一套，脸上同样带着自信笑容。

    普罗斯特脸上带着自信的笑容，事实上沙特王子这些投资方确实联系过，但他们给出的抱架都极低，甚至还有出一千万美金的。

    “我想了想，你能给出保证车队竞争力的底牌只有一张，那就是我下个赛季继续留在普罗斯特车队，不知道我猜对了没有？”

    “不知道。”

    这就代表着，哪怕不统计明年的车队预算支出，普罗斯特车队的资金缺口都在六千万美金以上。

    不过劳伦斯·斯特罗尔，就用自己的实力证明了，赞助车手进不了知名车队的原因只有一个，那就是砸的钱不够多！

    要是车队成绩不断往下掉，影响力跟曝光率下降，F1赛事分红就会少许多。另外别说是其他大赞助商加入了，可能连现有的赞助商都得撤资，那就真的到了山穷水尽的进步了。

    这可不是什么开玩笑的事情，决定着普罗斯特车队未来的命运。

    听到陈志这么一问，阿虎也是收起了心中的好奇，专心进行赛后检修。

    阿虎只是比较耿直，傻到不是太傻，他很快就想到张一飞差不多回国了大半个月，可能跟这个有关系。

    “BOSS，之前我在国内的时候，了解到你发布过一份车队申明，打算下个赛季采购新引擎，以及出售普罗斯特车队股份是吗？”

    “对了，你说会不会跟飞哥回国一趟有关系？”

    普罗斯特还是不怎么相信这一切是真的，飞估计是年龄太小了，以为收购一支F1车队，是在玩过家家的游戏呢。

    听到张一飞再次确认，这下普罗斯特脸上的表情也严肃起来了。

    F1围场里面有一个非常著名的“官二代”，那就是后来的红牛车手马克思·维斯塔潘。现在他老爹约斯·维斯塔潘，正在丰田车队里面，成为了张一飞的对手。

    这个家伙的父亲叫做劳伦斯·斯特罗尔，是一位著名的时尚大亨，身家至少在25亿美金以上。房产可谓是遍布全球，还有私人游艇跟飞机，甚至为了儿子的爱好，他在加拿大建立了一条私人赛道。

    听到这个数字的时候，张一飞眉头却皱了起来，历史上普罗斯特百分之四十的股份才卖了三千万美金。后面到了倒闭的时候，更是负载累累，迪尼兹家族打算用1美金收购车队，并且承担普罗斯特车队的债务。

    结果在有钱人面前，还是那么的不堪一击！

    F1里面一直都有赞助车手的传统，但是一般情况下，知名车队都不会考虑赞助车手，因为除开特别的个例，赞助车手的实力普遍偏弱，跑不出什么好成绩。

    “飞，有什么事情你可以说了。”

    “是吗？目前洽谈的有沙特王子、韩国大宇集团以及俄罗斯电信集团，他们可是很有兴趣合作。”

    但是原型车有很多不确定因素，稳定性比正式赛车要差了许多，所以现在技术团队的检修压力很大，必须要保证这两台赛车不出任何问题。

    毕竟这种东西在没有搞定之前，告诉他们也没有任何意义，而且人多口杂，万一说出来可能会造成一些不好的影响。

    后来可能是不满于足赞助买席位了，加上兰斯·斯特罗尔的实力也有点不够，并不能服众并且在威廉姆斯车队站稳脚跟。

    更多是一些资金困难的小车队，会把第二车手的席位给卖了换取资金。

    “没问题，在商言商。”

    “不要瞎猜了，有什么事情一飞肯定会告诉我们的，好好检修赛车。现在已经没有备用车了，就靠着这两台赛车跑完整个赛季，千万不能粗心大意... -->>
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