第492章 看见曙光

大多数普通人老百姓才知道原来有F1这个玩意。而对于企业来说，除了老牌的一汽、东风这类国企，像吉利、奇瑞、比亚迪这样后世熟知的民企，创建年份都只有几个年头。

    另外一方面，就是小马哥这段时间可谓是受尽了白眼跟轻视，多少次找那些大佬拉风投被拒之门外，公司股份价格也是一降再降，他对自己都没有信心了，不知道企鹅到底该如何盈利。

    吃完饭后，张一飞和卢宁平跟以前一样，来到了阳台上，开始谈论一些正事。

    总不可能告诉别人自己来自未来，所以这件事情不需要讨论，都听我的就能稳赚不赔吧？

    所以张一飞打电话给何浪，更多是抱着死马当活马医的心态，给自己留着一线希望。只是让他没想到的是，这线希望成为了曙光！

    之前马来西亚站结束的时候，张一飞把全副身价都给了卢宁平，希望他能在内地建造一个专业的卡丁车培训基地，培育一些国内的潜在天才少年。

    说实话，他对于这个时代的内地企业投资，不是很有信心。

    目测这时候只要张一飞振臂一呼，估计就能收下小马哥当自己小弟了……

    “卢叔，我们都是职业车手，这个问题就不需要再问了吧。”

    唯一让张一飞感到意外的，就是最后这一家华利汽车集团了，历史上面它从来都没有赞助过F1车队。真正崛起的时间点，还要等到10年，完成了蛇吞象的壮举收购了瑞典沃尔沃汽车品牌。

    说白了，就是在没有拿到冠军头衔之前，还不能单纯靠着张一飞这三个字去卖钱。谁知道会不会昙花一现，最终泯然与众人。

    他可不想普罗斯特JS54赛车性能上来，结果稳定性又下去了。就如同今年的迈凯轮赛车一样，纸面数据猛如虎，实际跑起来各种问题。

    说实话，坐在车上的时候，张一飞内心里面还是很激动的，毕竟这位算得上后世中国的超级互联网大佬、小学生终结者、氪金狂魔……

    “谢了卢叔，明天你就帮我联络港岛富豪跟企业家吧，这次时间比较紧。”

    “这种事情我还会跟你开玩笑吗？有你之前合作过的华夏石化、还有央视、广深爱国者集团、浙省的华利汽车集团等等，这些企业得到消息之后都有意向，你尽快来燕京跟他们面谈吧。”

    而且听到这些企业名字的时候，张一飞突然一股熟悉的记忆涌上脑海，好像这些企业，都是历史上赞助过F1车队的。

    至于张一飞自己，跟着卢宁平开始一家家的去洽谈港岛有实力的企业跟富豪，希望他们能投资自己，或者说联合入股普罗斯特车队。

    普罗斯特车队的变故，应该就在这一个月之内，张一飞不想让煮熟的鸽子飞了，必须抓紧时间抢先入股，保证新赛车有充足的研发时间。

    但是当张一飞真正见到小马哥的时候，他远远没有后世那种大佬的气质，相反在张一飞面前，表现的更像是一个“小学生”。

    而且接连几天的“奔跑”，也是让张一飞受伤的右腿开始充血的厉害。哪怕他身体素质很强悍，也经不起这样的这条。

    央视是F1国内转播商，买下了赛事版权。同样是抱着走向国际，掌控话语权的想法，03年以1200万美金的价格，赞助了乔丹车队，并且LOGO还是在最显眼的车载摄像头下方位置。

    “卢叔，暂时把赛道建设停下来，剩下两百万美金用来买企鹅股份。如果钱不够的话，卢叔你再想办法借我一点。”

    一方面张一飞是知道企鹅公司未来的前景，百分之四十的股份才报价220万美金，如果这还还价的话，简直是对于小马哥的侮辱！

    俗话说得好，教育得从娃娃抓起，张一飞可不想自己退役之后，就如同一道流星划过天际一般，最终什么也没有留下，国内依然是一片荒芜。

    “我在广深已经购买了块地，花费了一百多万美金，然后托人在意大利购买车架等相撞装备，暂时用了三十万美金。目前阶段还剩大概两百万美金左右，不过接下来赛道建设、车库搭建都需要钱。”

    “我靠，这么多？”

    而国企赞助跟投资，这不是之前那种广告赞助，真正收购跟运营一支F1车队，面临很多政策法规上的问题，不是简单一两月能搞定的。

    而且面对这些个老狐狸，张一飞的忽悠功力完全不够看，在他们面前简直就是小学生级别。至于真正的商业前景跟盈利理由，张一飞又不能说。