第465章 挑衅者

    更别说巴西车迷除了支持本国车手外，对于蒙托亚也是抱有着好感。毕竟美洲车手在塞纳之后，已经开始日益凋零，蒙托亚虽然是跑印地系列赛，但也算是近几年南美地区为数不多的佼佼者之一。

    除非两个人之间出现一个真正的强者，拿到了车手总冠军头衔，不然对方都是不会服气的。

    听到车队指示，蒙托亚放慢了自己的速度进行挡车，只不过哪怕就是如此，张一飞还是保持了之前的节奏，压根就没有超车的欲望。

    “我明白。”

    而且赛后科塞尔跟阿莱西的总结帮助，事实上让张一飞对于赛道了解程度急剧加深，效果可能还要超过了一场常规的练习赛。

    看到蒙托亚并排的举动，科塞尔直接通过车队语音提醒了一句。

    蒙托亚算是自己在赛道上的“世仇”了，甚至超过了跟基米·莱科宁的双子星恩怨。毕竟基米性格比较冷漠，不是那种很喜欢挑衅跟张狂的人。

    第一个找上门来的吗？

    所以这一次再上赛道，他的车速并不快，而是按照练习赛技术测试圈的流程，来适应跟熟悉赛道。

    威廉姆斯爵士看着赛道上的情况，双手抱在胸前脸上表情很严肃。

    以蒙托亚对于张一飞的了解，这个中国车手绝对不是什么怂人，自己这种明显的挑衅，按照以往的情形张一飞早就一脚地板油下去挡车了。

    但是让张一飞没想到的事情发生了，这辆赛车并没有直接超过张一飞，而是在张一飞让道的时候，突然一脚刹车减速，跟他并排起来。

    “根据我们之前的了解，飞放弃第一场练习赛，是因为赛车故障的原因。只是不知道短短几个小时的维修时间，是否已经把赛车给修复如初，适应F1围场内的高强度赛事呢？”

    “可能之前他没有遇到像巴里切罗这样强大的对手，不过具体什么原因，谁知道呢？”

    “飞到底是不是害怕了，赛道上的表现会给我们答案，不过我相信那个在赛道上张狂无比的新人飞，是不会畏惧挑战的。”

    科塞尔松开了红色通话键，大屏幕上各种赛车传感器的数据也很正常，这次调校算是很成功。

    “GO！”

    如果是前者的话，张一飞基本上就废了，心理素质太差！如果是后者的话，那张一飞的心理素质就太恐怖了，居然能克制住自己年少轻狂的本性，这有点不可能！

    对方的这个动作，让张一飞侧头看了一眼，那辆蓝白相间的“宝马”风格涂装赛车，可谓是再熟悉不过，毕竟之前两站赛道，都是张一飞的强力对手。

    “悬架调校很合适，正常速度行驶状况下，滤震比之前要好很多。等下速度测试圈，我会试下过弯时候的机械抓地力，以及骑上路肩那下撞击，对于悬架的影响。”

    因为每一站比赛轮胎使用量都是有限制的，车队必须科学控制三次练习赛测试轮胎使用量。这种全油门加速，对于轮胎的损耗相当大，是车队用来测试最快单圈的。

    “飞，保持自己的节奏。”

    这种速度与激|情，以及那游走在失控边缘的极限快|感，都不是其他赛车所能给予的。只有坐在F1赛车的座舱里面，张一飞才能真正理解曼岛TT的那群骑士，因为对于速度，是他们同样的追求！

    耳麦里面传来了科塞尔的声音，很明显这一战赛事，他开始过多的介入，打算分担张一飞身上的压力。

    张一飞的反应同样出乎他的意料，按理说江山易改、本性难移。别说都到了挡车的地步了，放在之前哪怕就是有超车动作，张一飞都不能忍。

    两名解说都把目光放在了赛道上面的张一飞身上，因为第一场练习赛被巴里切罗打乱了节奏，张一飞事实上并没有进行赛道评估跟适应。

    “蒙托亚，挡车挑衅。”

    “飞，悬架调校怎么样？”

    “中国车手飞的13号赛车，在放弃了第一场练习赛之后，再次出现在了赛道上。”

    他是一个激进的比赛工程师，甚至可以说为了胜利“不择手段”，就连车手的安全都可以往后排。

    其实张一飞最终调校，还借鉴了很多阿莱西的赛道反馈数据，并且根据张一飞的驾驶习惯稍微偏硬了一点，否则还达不到现在的效果。

    前面两站F1赛事，哥伦比亚巨星级别车手，世界冠军成员，居然被一个中国新人给碾压了两把，这种结果对于哥伦比亚观众来说，简直是不可接受... -->>
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