第457章 前所未有的压力

    更别说在练习赛之前，据说张一飞还收到了来自巴西黑帮的死亡威胁，面对这样的额外压力，他还敢回应巴里切罗的挑衅，就更是让人所敬佩。

    “GOOD！我之前还在考虑，中国新人飞在巴西的主场，面对巴里切罗如此强势的挑衅，是否敢回应跟反击。”

    现在张一飞终于明白了，为什么英特拉格斯赛道会被F1车手，视为最不受欢迎的赛道之一，甚至远远超过了难度比它更大的摩纳哥赛道。

    就是因为逆时针跑线，加上这种难受的腾空感，给车手带来很大的生理厌恶。除了需要挑战赛道的难度之外，还需要去战胜自己的生理本能，这才是最让人难受的地方。

    但是不是所有人都能理智的看待，现场观众不会，拍摄媒体也不会，甚至就连现在有点上头的张一飞，可能都不太能理解车队的决策。

    他正承受着进入方程式赛车以来，最为高压的一场追逐战，只不过自己是被追逐的那个。

    战斗才刚刚打响，就选择投降落败而逃，不符合张一飞的性格。

    毫无疑问，这一刻的巴里切罗是认真了，他打算在英特拉格斯赛道，这个自己的巴西主场赛道，用泰山压顶之势把张一飞给碾压了，来证明自己在F1围场里面的实力跟地位。

    科塞尔依然还是没有回应，他心里面明白站在理智的角度上，确实让张一飞暂避锋芒，是最好的选择。

    相比较起来，张一飞的强硬还击，就属于车队成员预料之中的事情了。毕竟相处这么久，中国小子什么性格，还是有大概的了解，他不可能在赛道上怕了巴里切罗。

    车速的疯狂加快，颠簸的赛道加上高度的紧张感，甚至让张一飞出现了一丝手麻的迹象。他能感觉到自己心跳飞速的跳动，这种压力是前所未有的。

    而且话说回来，他现在所说的内容，恰恰还就是观众所喜欢听的，对于他的支持率反倒是更高。

    天时地利人和，全都不在自己这边，张一飞第一次没有了那种战胜对手的绝对自信。

    “现在看来，飞还真是保持了他一贯的强硬，哪怕就是面对法拉利车手巴里切罗，他也没有选择退步！”

    这要是再出点什么意外，马来西亚站的惊天逆袭，可不是那么好上演的。而且这两天圣保罗晴空万里，想要再来一场雨战的希望都不大。

    “中国新人还真是对自己有盲目的信任，他觉得自己前两站比赛跑的不错，就能挡住巴里切罗吗？”

    所以调校都只能按照以往的经验，而不是符合张一飞的驾驶风格。

    他哪怕就是不混F1解说了，还能去混印地系列赛解说，所以他丝毫不用担心自己带有偏见的解说内容，影响到自己未来的职业发展。

    巅峰期就是巅峰期，不止是技术上，还有气势上！

    而且英特拉格斯赛道不只是路面粗糙，它还有着各种坡度，快速通过一个下坡路段的时候，颇有一种坐过山车的腾空感。

    无论是赛道经验跟熟悉度，还是赛车调校跟性能，甚至绝对的硬实力车技，张一飞都找不到有领先巴里切罗的地方。他唯一能拼的，可能就是那一股不服输的气势。

    巴里切罗是绿叶车手不错，但也要看是谁的绿叶，他在F1巅峰时代，也就舒马赫能稳压他一头，其他顶级车手没有谁敢说自己稳胜巴里切罗。

    但是巴里切罗不同，他跑了这么多年，哪怕就是没有练习赛的调校，影响都不是很大。甚至可以为了保存体力，直接让试车手来跑练习赛都没问题。

    某种意义上来说，巴里切罗在练习赛搞事情，有点偷鸡欺负新人的意思。

    科塞尔没有说话，只是把目光盯向转播的赛道画面，练习赛不是正赛，基本上没有过于激烈的冲突画面。所以现在张一飞跟巴里切罗之间的争斗，就成为了赛道热点场面，转播镜头就干脆锁定他们两个人了，进行一场赛道的全面直播。

    说实话，站在客观角度上来看，张一飞面对现在的巴里切罗，真的没有任何一丁点优势。

    他本以为这种心态至少要面对车神舒马赫的时候才会出现，没想到发挥出全力的巅峰期巴里切罗，就能强悍如斯！

    练习赛阶段返回维修站是很正常的事情，所以亨利觉得出于理智的考虑，让张一飞回来是最稳妥的方案。

    赛道上面，巴里切罗面对张一飞的变道挡车，几乎就是在瞬间... -->>
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