第379章 真的有差距

是最强新人！”

    张一飞如此来势汹汹的进攻，蒙托亚内心里面都感到一惊，他已经做好了应对中国车手进攻的准备。只是张一飞的果断跟迅速，还是有点超乎蒙托亚的意料。

    可能飞之前的表现是很不错，但正赛才是至关重要，决定胜负的一战。所有车手都将比以往更加的认真，发挥出自己的全力。

    车队的指令再次传来，提醒张一飞要紧跟前车节奏。

    赛道上的8、9号S高速弯，张一飞用着堪称极限的走线，直接追到了蒙托亚的车尾。然后借助尾流弹弓效应，一个左向变道，利用出弯时候更快的加速度，打算完成对蒙托亚的超越。

    此刻张一飞可谓是充满了信心，他认为自己可以在短直道上面，超越对手蒙托亚，抢占下一个弯道的先机，从而彻底的把蒙托亚给压在车后，排名上升到第四位。

    不过这些担心对于张一飞来说就是多余的，他虽然是第一次参加F1正赛，确实也没有经历过这种安全车长时间压车。但是张一飞的注意力一直都是高度集中，等待着事故处理结束。

    全油门进档，车速开始疯狂攀升，发动机转速也被张一飞给猛推到了一万二千万，这已经是标致引擎的表底了。

    一旦面对高压赛事，张一飞的缺陷说不定就回暴露出来，能不能保持练习赛的强势，还是一个未知数。蒙托亚的第一圈超越，某种意义上算是坐实了这种担忧，张一飞比较起来还是太年轻了。

    “全油门加速，往左压逼迫后车走线！”

    第四的排名，距离前三就只有一步之遥。虽然张一飞赛前期盼，并没有定下什么不切实际的想法，比如说夺得澳大利亚大奖赛冠军这种，只是把目标放在了前十。

    只是接下来所发生的事情，彻底的让张一飞感受到，什么叫做理想很丰|满，现实很骨感！

    但是能不能登上领奖台，这就是一个质变。上一个处|子秀能登上领奖台的是维伦纽夫，而下一个需要等将近十年，才能由汉密尔顿复制传奇。

    第一圈就被人给超车，本来很多不远万里赶过来的国人观众，心里面都生出一种不详预感了。

    威廉姆斯跟英美赛车，都用最快速度挪到了路旁，降低对于比赛的影响。但是散落一地的赛车零件碎片，没有办法快速处理，只能靠着安全车继续压车，给赛道工作人员留出时间清理。

    看看创造F1奇迹的基米·莱科宁，不照样是被张一飞给压在车后。

    张一飞现在排名第五，也很少经历过如此长时间的安全车压车，所以有可能会出现注意力不集中，或者别的一些什么情况。

    安全车的出动，就意味着所有车手，几乎再次回到同一起跑线上。

    同时较慢的车速，让第五圈回到事故地点的张一飞，更仔细的看到赛道工作人员被台上救护车。他的嘴中插着氧气罐，但整个脸颊侧边都已经是血红一片。

    进入到F1之后，张一飞也没试驾过其他车队的赛车，反正就他的体验来说，JS系列赛车还行，比之前初级方程式赛车，不知道要快多少。

    “加油啊一飞，超过去！”

    对于胜利的渴望，对于战胜对手的气魄，这些基米·莱科宁一样都不缺！

    这样在突然启动的时刻，就能赢得细微的时间优势，越往后面，反应带来的时间优势就越大。

    这种局面，不单单是张一飞无法忍受，基米·莱科宁同样也无法忍受。他现在是F1围场里面的天才少年，不是后世那个开着“养生车”的胖基米。

    现在荣耀就在眼前，如果自己能处|子秀登上领奖台，那将是一个堪称完美的开局。

    这场赛道事故的严重程度，还是超乎了很多人想象，安全车足足压了十一圈，一直来到第十五圈，赛道才清理完毕，放行的绿旗挥舞。

    而且蒙托亚内心里面，也从来没有像张一飞一样，把自己摆在F1赛道新人的位置。他认为自己跟张一飞、贝尔诺尔迪、马奎斯这些新人不同，要超过这些菜鸟一个档次，能真正跟围场里面的顶级高手掰手腕。

    见到这一幕的时候，张一飞突然明白，为什么有些车手会选择保守。

    张一飞内心里面直接问候了一句，这种无比真实的对比，还真是他第一次碰到。

    结果万万没有想到，同样的短直道全油门加速，JS53赛车，就被对方威廉姆斯的FW22赛车给硬吃了？