可谓是写满了失望。
但现在,戈恩把这个机会给了张一飞,一名仅仅拿了初级方程式分站冠军的车手,绝对是一种破格提升。
“雷诺收购了贝纳通车队,同时还组建自己的车手学院,还培养后备梯队车手。”
“什么?”
说实话,这个名额对于绝大多数初级方程式车手来说,都是一个巨大的诱惑。
毕竟自己能走到今天这一步,武田纯子跟山本右京要占一半的功劳。
“飞,这对于年轻车手来说,绝对是一个很好的机会,我要是你就不会再考虑。”
看着他这悠闲架势,张一飞没好气地说道:“科塞尔,好歹你也是我的比赛工程师了,就不担心我出去遭遇什么不测,一去不回了?”
如果不是雷诺车队跟运动学院刚刚成立,需要发展自己的车手梯队。加上张一飞得到了铃木利男的推荐,以及日产公司急需打开中国市场扭亏为盈。
并且F1发展车手,还可以看作是车队的青训车手,一旦能在次级赛事里面跑出成绩,将更容易进入到F1车队的选拔名单,得到试训的机会。
就没有可能从初级方程式,复制基米的奇迹,完成“三连跳”进入到F1车队。这对于目前野心勃勃的张一飞来说,是一件很难放弃的事情。
还是选择冒险,搏一搏直接成为F1车手,哪怕只是一个试车手的机会。
如果他记忆没错的话,历史上面的雷诺运动学院,一直到2016年才开创,比法拉利这些老牌车队的车手学院,要晚了很多。
“雷诺是汽车厂商不是黑帮,不会把你怎么样的。”
并且第一位加入雷诺运动学院,并且担任F1车队发展车手的中国车手,更是要到2019年,由潜力小将周冠宇夺得。
他之前对于张一飞还是挺欣赏的,这个小家伙有着一股年轻车手应该有的锐气,并且实力方面也过得去,有成为天才车手的天赋跟基础。
“不用跟右京他们商量了,今天晚会过后直接跟戈恩当面拒绝。”
说完之后,科塞尔放下手中的报纸,看向张一飞说道:“说吧,戈恩跟你谈了一些什么。”
张一飞没那么的自私,哪怕会因为自己的犹豫,让戈恩看轻,他依然要选择告知团队。
但是一旦加入了雷诺运动学院,成为他们的F1发展车手,那么张一飞就相当于打上了雷诺“预备役”的标签。
结果现在,就连F1发展车手都不满足,自己真是飘了。
F1发展车手,其实认真来说,并不能算是F1车队的正式成员。因为试车手就已经是最低级别了,没有再低的。
“戈恩想让我加入雷诺运动学院,并且担当他们F1车队发展车手。”
“能不能给我一天考虑时间,我打算跟自己团队成员商量一下。”
所以张一飞才会如此的犹豫,是选择安稳的担任雷诺F1发展车手,稳定跳过F3这一级。
对于戈恩态度的转变,张一飞也没什么好说的。因为在这种“上位者”心里面,给你这个机会是看得起你,就应该好好的把握成为雷诺F1发展车手的机会。
“既然你已经有自己的目标,那就坚定的走到底。”
张一飞脑海里面突然冒出这个词,不过想想还真是如此,历史上面戈恩成为日产CEO后,大刀阔斧仅仅用了两年时间就让日产汽车扭亏为盈。
张一飞反倒是好奇的反问了一句,这德国老头猜的还真准,要不是考虑到团队,自己就拒绝了。
犹豫许久,张一飞给出了自己答复。
张一飞笑着回了一句,确实他都觉得自己野心越来越大了。
“你为什么会这么想,而不是觉得我答应了?”
“因为你的犹豫,已经破坏了戈恩对你印象,他是一个相当强势的总裁,到时候哪怕就是答应担任发展车手,未来雷诺F1车队签车手,也不会优先考虑你。”
因为相当于跳过了F3级别赛事,走捷径来到了F1的领域面前。
从开始的纯粹新人,就敢预支冠军,打白条让自己成为他的比赛工程师,已经展现出他不同的性格。
自己的果断拒绝,就代表着他们陪着一起冒风险,毕竟一步登天成为F1车手的希望太渺茫。
一旦忤逆了他们的心思,就不太需要顾及下层的感受了,说句难听一点的话,如果不是因为各种特殊情况加机缘巧合,张一飞就连坐在戈恩对面谈话的资格都没有。
戈恩看到张一飞没有回复,于是提醒了一句。
“那你先回去考虑吧。”