第195章 承载希望

个德国老头子可是雷厉风行的人，有什么时候当面就搞定，从来不拖泥带水。

    “脸皮厚！”

    但张一飞从来都没有说过一个累字，无论多么重压，他都能乐观的抗过去。正是把这些都看在眼中，让何紫菱对于张一飞印象大为改观。

    “人总是会变的。”

    “放心，决不食言。”

    所以他前往酒店餐厅，准备吃点东西。下楼过程中，他还敲了敲阿虎房门，结果并没有回应，不知道是他还在霍根海姆赛道没有回来，还是已经去了餐厅。

    这并不是说他们对于中国车手就轻视，而是赛车运动跟传统体育项目不同，它是彻底的商业赛事，利益是最重要的衡量价值之一。

    说实话，这段时间他虽然没有表现出来，但高强度的学习跟锻炼，还是给了他很大压力。

    基本上每跑两百公里的样子，就需要换四个刹车片，大概五百公里左右，就连制动盘都要换掉。

    说句难听一点的话，领奖台上面亚军永远都是在冠军的光芒之下，而排名第十的车手，可能就连被人记住的名字的资格都没有，这就是残酷的竞技法则。

    要知道顶尖车队的大老板跟赞助商，他们对于签约一名正式车手，可不像丰田青训车队这么“饥不择食”。

    当然，这是按照F1的标准，雷诺赛车因为动力效果要弱一些，这些消耗部件的寿命会适当延长。

    车手可以为了冠军跟荣誉而征战，但车队老板，永远只会为了利益而驱动。

    所以张一飞现在才有精力锻炼身体，要知道他对于自己的体能要求，可不仅仅是现在的初级方程式，还有更高级别的F3、F3000，甚至是最高的一级方程式。

    当然，张一飞也就是随口一说罢了，既然科塞尔已经离开，他也没有继续呆下去的必要，赛后检测也不是车手的工作。

    张一飞笑着回了一句，心理想着不陌生才怪，自己早就不是以前学校那个小透明了。

    不说每天各种高强度的学习跟锻炼，就单单每次从赛车上下来，取下头盔跟头套后，那滴着汗水的疲惫样子，都让人感到一种莫名心疼。

    “你啊。”

    当然，相比较那些有着丰富卡丁车战绩打底的欧洲车手，张一飞的赛事履历就明显差的太多，一步登天的难度自然更高。

    没有足够的实力跑出成绩，就代表着无法吸引人气，一支垫底排名的队伍，有多少观众会去关注这样的失败者？

    “哈哈，是不是对我涌现出一种佩服跟崇拜，不过我要强调一句，不要迷恋哥！”

    只有这样，他才能得到更为高层的关注！

    于是张一飞招呼了一句之后，就开车带着何紫菱先返回酒店，至于山本右京他们，则留在P房里面继续检修赛车。

    何紫菱低声说了一句，这段时间的接触下来，让她看到了张一飞身上，那种同龄男生所没有的坚持跟努力。

    张一飞吐槽了一句，本来他还想跟自己的“比赛工程师”，讨论一下明天的比赛策略，结果这德国老头子直接走人了。

    杆位的赛后采访结束的很快，因为张一飞的言论调动起来观众情绪，甚至是引发了支持者跟反对者的骂仗。

    更别说老头子了，那更是全副家当都准备支持自己赛车的，要是灰溜溜的滚回广深，自己哪来的脸去面对这些，把希望都寄托在自己身上的亲朋好友？

    所以现在张一飞要做的，就是抓住一切的机会跟时间，让自己变得更强，就如同那些成名的天才F1车手一样，从初级赛事就开始横扫。

    其实这些都只能算是小部件，霍根海姆站比赛结束之后，就连发动机都要更换。还好比赛花费都是丰田赞助，否则张一飞那一百多万的家底，撑死也就跑完下一站就花光光。

    拿出手机一看，这下张一飞更是诧异了，居然是科塞尔打过来的。

    “靠，好歹也是临时比赛工程师，这也太划水了一点吧，有提前离场的？”

    一直到现在为止，张一飞都没有好好说句感谢的话，毕竟别人没有任何义务帮助自己，这份情谊真的不是两句简单感谢能概括的。

    方程式赛车烧钱，除了轮胎这个大头之外，刹车片跟刹车盘这种东西，也是快速消耗品。

    没有足够扎实的履历跟实力，压根就入不了他们的法眼。就目前张一飞所获得的成绩，还没有足够的说服力，他们看不上区区一个杆位车手。

    但再怎么延长，寿命也不会超过两站，只不过张一飞除了正赛外，还有高强度的试跑损耗，所以为了明天的比赛万无一失，两站都还没有结束，就提前开始更换制动套件。

    “谁啊？”

    “你可比我富多了，还需要什么表示。这样吧，只要明天我能夺冠，就带你好好逛一圈。”

    “哪里变好了？”