第181章 比赛工程师

    所以现在张一飞能做的，就是学习其他车手的过弯路线，让自己谨记霍根海姆赛道的每一个弯道特质。

    听到张一飞这话，科塞尔没有再回答，而是转身继续打着他的高尔夫球。

    更不可能开着这些车辆，驰骋在赛道上，体验那数百公里每小时的速度与激|情。

    “昨天已经试跑过，但是遇到爆胎，所以赛车接受检修。这两天因为赛事车辆运输关系，加上马上要到来的比赛开放日，估计没有试跑的机会。”

    “那么我可以教他一个办法，踩刹车减速让线，跟在其他车手后面，看着车尾灯，仰望领奖台！”

    因为沥青路面的难度更小，这样一个伟大的弯道，将失去它的挑战性！

    “我会记住自己说过的话，赛道再次试跑应该在几天后，希望到时候科塞尔你能亲自来到现场。”

    找了一间安静的酒店会议室，张一飞正式进入到采访流程，其实内容都是丰田公关部跟记者们协商好的，关于最近张一飞的那些热点问题，进行澄清跟解释。

    因为这种洗白性质的采访，提问内容都是固定的，同理另外一边，其实回答也差不多算固定的，无非就是解释经过找个理由什么的。

    “科塞尔先生，您确实经验老到。”

    但科塞尔明显了解张一飞，或者说知道中国车手在赛道熟悉度上面短板，必然会提前去赛道试跑，所以问了这么一句。

    要知道无论是塞纳还是后来的舒马赫，或者说其他能叫得上名字的F1一流车手，初级方程式阶段都是一路碾压，展现出天才特质。

    不过这样也架不住一些人那颗想要体验的心，毕竟绝大多数人一辈子，可能都接触不到方程式赛事，或者高性能改装车。

    只要自己能跑出成绩，就是一个最好的宣传代言人，这点钱相比较找个大明星代言，其实划算的多。

    自己凭本事超的车，没违规、没罚时，一切都是在赛事规则范围之内。

    看着武田纯子站在记者背后朝自己使眼色，张一飞只是笑着摇了摇头。

    “请问张一飞先生，蒙扎站赛后专访，另外一位车手库比卡指责你超车举动过于危险，你对于这一点怎么看？”

    这句话还真不是张一飞瞎说，未来在14年的时候，蒙扎赛道把弯道上面的人造草皮跟砂石缓冲区，改成了沥青路面，还引发过很多车手不满，认为这是蒙扎历史上最黑暗的一天。

    科塞尔淡淡回了一句，从张一飞履历上来看，确实没有什么特别出彩的地方。

    听到这句话，山本右京第一时间还没有反应过来什么意思，不过很快他脸上露出惊喜表情，朝着科塞尔鞠躬道：“感谢老师信任，一飞君不会让你失望的！”

    但是想要体验一下这些赛车，那可就价值不菲，一分钟可能就是上百元的花费，根据赛车的等级不同，花费将更加的惊人。

    “理由同上，另外赛道环境不是我可以控制的，如果这些车手不满意，可以建议蒙扎赛道把砂石缓冲区，换成沥青路面。”

    所以张一飞只能继续等到赛道开放日结束之后，再去到霍根海姆赛道试跑。

    并且大多数赛道，都会提供租车服务，从最基础的卡丁车，到高级的方程式赛车，以及各种改装车等等。

    同时张一飞还在这群记者里面发现一个熟人，就是雷诺赛事记者伊娜，她负责雷诺官方宣传跟采访，有着雷诺赛事的第一媒体权。

    他的赌注就是自己的实力，受了几天憋屈气，今天干脆撕破脸。

    “对了，也不用每次称呼都用先生，直接叫我科塞尔就行了。”

    但张一飞现在的回答内容跟态度，完全不同于其他买通稿的采访对象，这真是来解释的？

    但是科塞尔说完这句话后，他转头看向了旁边的山本右京，对着他淡淡说了一句：“不过我相信你的眼光。”

    要么霍根海姆登上冠军席位，让轻视过自己的人仰望俯首称臣，用实力去打脸。

    张一飞就目前来说，并没有展现出这种横扫一般的天才特质，只能说相对不错而已。

    从记者规模上看，丰田公关部这一次确实下了本钱。

    同时刚好因为周末，遇到了霍根海姆赛道开放日，要知道赛道也是需要运营跟赚钱的。所以除了承接F1赛事外，像是德国DTM房车赛、改装车大赛、甚至是摩托车赛事都会出现在霍根海姆赛道。

    就这样，接下来的两天时间里面，张一飞基本上都是学习这个时代顶尖F1车手，在霍根海姆赛道的过弯经验。

    张一飞之前在广深，都叫张志国老头子，说实话他也不习惯这种文绉绉的称呼。只不过好歹自己现在求人办事，该礼貌低调一点，总归是没错的。

    另外从大环境上面看，目前国内汽车产业迅速发展，各大日系汽车厂商，在中国合资建厂可谓是如火如荼，这可是世界上最大的潜力市场。

    “做不到这些，那么就不配称为一名冠军车手，如果库比卡他害怕被人危险超越的话。”

    从高尔夫球场离开，张一飞也算是松了一口气，虽然科塞尔没有完全答应，但至少给了自己一个机会。

    其实这才是他真正想说的，澄清可以，但是解释尼玛呢解释！

    要么输了没成绩，接受各路嘲讽，扛不住就滚回中国继承广深老头子的修车店，也能有店有房美滋滋过日子。

    霍根海姆站的冠军，对于张一飞来说已经不是狂言，而是他必须要争取的胜利。

    “不用跟说这些客套的，赛道上面只看成绩，只要记住你自己说过的冠军就好。”

    除了雷诺赛事记者外，还有德国《焦点周刊》、《欧洲体育报》的记者，可以说这一次阵容比之前英国《天空体育》，以及马杜找的几个小报记者要强的多。

    而且国外也没那么多尊称，哪怕就是亲人甚至父母之间，叫名字的都比比皆是。

    “没问题，拿不到冠军我也没... -->>
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