第160章 我觉得自己很强

    虽然这种回答跟废话差不多，但却很政治正确，也不会给自己招惹不必要的麻烦。

    哪怕就是舒马赫，早期都能算一个火药桶，不止一次有动手倾向。

    张一飞平常训练心理素质很强，但他毕竟没有经历过赛事，不知道上限的这个临界点是多少。

    开始的一切对答都是在唐尼的意料之中，但这名年轻的中国车手，并没有按照既定的路线走下去，而是说出了自己内心的回答。

    也就是在这个时候，一个记者朝着张一飞方向赶了过来，他并没有选择去采访前三车手，而是把目标对准了这名拿到第四的中国车手。

    “当然，我的自信来源就是实力，赛道上面，我会战胜任何挡在我前面的对手！”

    排位赛第四，这是之前所有团队成员都没有想过的事情，甚至就连张一飞自己，都没有指望自己能拿第四，而是把目标合理的定在进入正赛就好。

    唐尼笑着回了一句，其实他没有什么嘲讽张一飞的意思，只是内心里面那种认为中国车手不行的潜意识，依然有着很明显的暗示。

    八九十年代的F1车手是充满血性的，很多时候完赛率就连一半都没有。特别是对于二次变道只有规定，却没有处罚的场面，更容易引发一些车手的暴脾气，赛道上面直接干架的场面屡见不鲜。

    阿虎跟山本右京几个人，都纷纷过来跟张一飞拥抱庆祝，不知道的还以为张一飞拿到杆位。

    但这个时候，只剩下最后一圈的时间，大多数初级方程式车手，因为身体跟精神的双重疲劳，已经很难在最后阶段提升自己的最快圈速。

    倒计时还剩下四分钟，张一飞的圈速再次提升了0.5秒，已经来到了圈速排行第七。这可谓是惊人的提升，哪怕其他车手圈速都略有进步的情况下，都掩盖不了张一飞的突飞猛进。

    “天赋跟努力，这是很多车手都拥有的东西，那么你觉得自己实力如何呢？”

    不过张一飞有过不少采访经验，他很快把不解压在心里，脸上带着一种礼貌笑容回道：“你好，我是张一飞。”

    这个结果是让人欣喜的，从山本右京激动的声音也能听出来，只不过这个时候张一飞内心里面，却没有想象中的那种激动。

    纯粹是因为采访前三名的媒体太多，新闻价值不突出，所以唐尼打算另辟蹊径，毕竟中国第一位欧洲参加的方程式赛车，也算比较吸引人眼球的标题。

    对于张一飞这种官方的回答，唐尼并不是很满意，新闻需要的是热点跟关注度，这种回答跟废话其实没有多大区别。

    毕竟张一飞这一路走来，已经创造了太多了奇迹。

    最后一圈，张一飞脑海中不像维修站的武田纯子他们，有这些过多的想法。

    停好车，张一飞把头盔跟头套都取了下来，露出一张满头大汗通红的脸。

    张一飞这段话，让唐尼有点意外，这跟他印象中的中国人有点不同，很自信，并且开始展现一种锋芒。

    本来张一飞想说冠军的，但是想想有马萨这种怪物级别的对手存在，说实话张一飞没有绝对信心，他起点落后别人太多，对于自己实力心里面还是有点B数的。

    这句话就让张一飞有点不爽，背后隐藏的意思，不就是说对手如果全力发挥，自己可能跑不出排位赛成绩了？

    不过唐尼之前也接触过中国人，知道这算他们一贯的采访风格，所以只能继续提问。

    横杆上面的倒计时终于走完，赛道一旁也出现了黑白方格的结束旗，张一飞冲过起点线后，放缓了自己的车速。

    此刻前五车手，都是欧洲方程式老牌车队成员，甚至前四都拿过卡丁车冠军头衔。他们在职业赛事上面，已经领先张一飞太多，再追上前五，已经不太现实。

    他们的内心里面都有一种自己都认为是奢望的期望，觉得张一飞能不能创造一下奇迹，再前进一点呢？

    如果不出意外的话，这应该就是张一飞的最快圈速。

    不过确实对于一名亚洲车手来说，能第一次跑就进入正赛，并且还拿到前四的成绩，已经算是非常不错了。

    而自己因为一步之遥，只能成为看客，跟随着大部队，把赛车驶向维修通道。

    理智虽然告诉他们应该满足，但是P房里面的张一飞团队成员，依然把目光锁定在传播录像上面。

    如果障碍赛车停在赛道的一侧，有足够的通过空间，或者障碍物不在赛道上面，那么黄旗就会静止不动。如果障碍物在赛道上面，那么黄旗就会来回摇动提醒车手，当赛道被彻底堵塞的时候，就会出现两面摇动的黄旗。

    倒计时六分钟的时候，张一飞圈速突破了1分58秒，成绩是1分57秒933，正式步入到1分57秒的行列。

    山本右京这个时候看了一眼显示屏上面的时间，距离排位赛结束只剩下不到九分钟。

    “飞哥NB！”

    “登上领奖台？看来飞你对于自己实力很自信啊。”

    “天赋加努力。”

    张一飞回答的很官方，这也是他的性格，只要记者不想搞什么大新闻，他也就配合一下“演出”。

    一旦当黄旗出现，就不允许超车的情况发生，任何违规车手将会被处罚，甚至会被取消比赛资格。

    所以这剩下的不到九分钟，张一飞大概只能跑四圈，他能否突破自己的赛道记录，进入到靠前的发车顺序，就要看这最后四圈的发挥。

    “HELLO，飞，我是SKY（天空）体育的记者唐尼。”

    突然的回答，让唐尼都是意外，他都做好了张一飞客套回答的准备。

    但同样赛道上面，也出现了山本右京没有想到的事情，那就是当黄旗取消的时候，张一飞开始疯狂的加速，丝毫看不出之前事故对他造成了任何影响。

    赛事救援人员，紧急的去处理马杜的事故，并且保证赛道的通畅，就如同山本右京所想的那样，这一圈没有任何的希望，时间也进一步来到了八分钟，张一飞只剩下最后四圈多的赛程。

    因为他看到排名前三的赛车，正驶向庆祝区，那里有着夹道欢迎的观众，等待采访的媒体，以及欢呼雀跃的团队成员。

    而且更重要的一点，就是之前那些跟他抢夺车道的欧洲车手，这下都“老实”多了，很多强行超车举动跟恶意阻挡的行为，绝大部分都消失了。

    倒计时剩下最后两分钟，维修站的显示屏上面，浮现出张一飞最新圈速，时间是1分57秒145，距离进入到1分56秒的行列，只有这短短的100多毫秒。

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