第150章 蒙扎赛道

    ……

    听到张一飞这种回答，武田纯子忍不住扑哧一笑，开口解释道：“这是蒙扎赛道的法拉利跟兰博基尼博物馆，因为意大利是超跑国度，拥有法拉利、玛莎拉蒂、帕加尼和兰博基尼等众多超跑品牌，所以厂商把品牌博物馆建造在蒙扎赛道，扩大自己的影响力。”

    但方程式赛车维修并没有想象这么难，大多数情况下都只是换换油液轮胎什么，更讲究的是团队配合。哪怕更进一步的赛车大修，陈志跟阿虎两个人也能慢慢掌握，硬件级方面张一飞从来不担心他们的实力。

    陈志今年已经23了，他跟一般修车店学徒不同，张志国很早就把他往赛车工程师方向培养。几年前还借助关系，把他送进了汽车工程学院进修。

    甚至回到修车店之前，陈志还在国内职业车队实习过一段时间，已经达到了国内赛车技|师的水准。

    “志哥，这个问题我考虑过，确实方程式赛车对于你们来说，一切都要慢慢摸索。但是我相信你跟阿虎的实力，硬件级方面的维修不成问题，能做到这一点就够了。”

    第一次见到真正的方程式赛车，结果就要立马试训，甚至就连方程式赛车能不能租都不知道，各种硬着头皮上。

    “到时候你们两个人会临时加入维修团队，可以跟着学习。如果有什么难点，就去问山本右京，他这次是我的比赛工程师，日本东工大的车辆工程博士，很厉害。”

    大概半个小时的车程，一行人终于来到了大名鼎鼎蒙扎赛道，从一级方程式诞生以来，这里一直都是意大利F1比赛的主办地。

    坐在车上，阿虎一脸好奇的打量着车窗外的景色，米兰作为世界艺术之都，建筑都带有浓重的文艺复兴时期风格，这对于第一次出国的阿虎来说，简直是打开了一扇新世界的大门。

    顺着阿虎手指的方向看过去，张一飞也看到有两栋巨大的建筑，上面有着法拉利跟兰博基尼的商标。

    而且话说回来，F1就连发动机都只用两站，几乎就没什么大修的说法，该换就换，不然怎么对得起“烧钱”这两字？

    时光如梭，短短两个月，自己都马上要展开自己第一场方程式职业赛了。

    像张一飞这种，就属于自费车手，每一站赛事都需要租赁雷诺的赛车来完成比赛。

    所以车手注册的流程很快，无非就是在几份文件上签名。搞定这些之后，一位雷诺的工作人员，带领着张一飞一行人前往车库，将在那里验收租赁的雷诺2000赛车。

    另外一边的陈志就没把心思放在街景上，而是开口说道：“一飞，方程式赛车对于我跟阿虎来说，都是一个完全陌生的领域，不知道你是怎么打算的？”

    走进蒙扎赛场，这算是张一飞第一次以方程式车手的身份，站在F1的赛道上。

    “听到了吧，以后多读点书。”

    还好张一飞拿到了丰田的赞助跟技术支持，否则雷诺2000欧洲杯跑完，回去估计房子都要没了。

    “但万事开头难，我担心影响到你赛事进度。”

    方程式赛车科技含量很高，这一点是毋庸置疑的，但研发跟维修是两个概念。方程式发动机、变速箱研发、车体的空气动力学设计，这些对于目前中国汽车工业水准来说，算得... -->>
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