所以无论这些新人车手是否吹捧汉克,或者是对中国车手不以为意,他们都无法避过张一飞,这才是丰田青训基地目前的最强车手!
就好比在学校里面,班级这么多学生,学校怎么可能给每个学生都过生日。只有签约成为正式车手,或者比赛跑出好成绩,才会有被人记住生日的资格,可能这就是残酷的现实。
就这样一直到了中午,张一飞去到车手餐厅吃饭,今天因为试训车手的关系,餐厅人数也是成倍增长。
对于这一点,张一飞心里面还是很感激的,哪怕张一飞心理年龄远比同龄人成熟,但一个人孤身在外,有人祝贺自己生日快乐,依然是一件很温暖的事情。
好歹能说出膝盖生根,就代表着有大把人不服气,但跪舔欧美人这种行为在日本人看来,算是很正常的事情。
其实也不单单是日本,整个亚洲范围内,除了中国算站着,以及东北领国硬撑着,其他都跪的差不多。东南亚那一片更是尤其严重,说句难听一点,都成了欧美的人生后花园跟妓院了。
看到这条短信的时候,张一飞的嘴角不经意的上扬,没想到这小丫头片子还记得自己生日。
受限于车队规章制度,加上两个人没有什么根本上利益冲突,所以并没有进一步动作,井水不犯河水。
但这绝对不是让汉克嘲笑的资本,甚至还用上了Chink(中国佬),这样带有种族歧视的侮辱词汇。
所以这种庆祝生日,基本上可以看作武田纯子跟山本右京的私人行为,只是借助车队的名义罢了。
张一飞大概目测了一眼,今天到来的试训车手不少于二十个,至于到底能留下几个,那就只有天知道了。
无论是否承认,白人目前在赛车行业处于统治地位,而且日本从百年前的脱亚入欧开始,就可以说对于白人有一种奴性,这可比国内后世嘲讽的膝盖生根要跪舔的多。
原因很简单,汉克虽然是个白人车手,而且历史职业成绩也是最好。但是对不起,他在丰田青训基地,一直被张一飞给稳压一头,目前为止青训车手的赛道纪录保持者,一直都是张一飞。
张一飞不是很喜欢这种热闹,最主要的原因还是不熟,但是他进去就看到有群人聚集在一起,处于中间的就是澳洲车手汉克,周围一群试训的新人正在跟他说着一些什么。
但这一天,正好是张一飞的生日,他来到这个世界差不多一年了。
这句话说出来,引发了一阵哄笑,1999年的中国,远远没有2019年时候的地位,第一场F1赛事进入国内还要五年后,确实绝大多数国人,连F1长什么样都不知道。
不过这种平衡,随着丰田将挑选一名青训车手参加雷诺方程式而打破。名额只有一个,汉克想要争,但张一飞不可能会让,双方都对于这个名额势在必得!
“一飞哥哥,生日快乐,你在日本要加油噢,我要成为车神的妹妹!^O^”
其实像他这样的青训车手,刚加入时间没多长,一般情况下都是当作普通学员看待,车队管理层不会特地准备生日庆祝什么的。
因为今天试训车手要占用赛道,所以上午的赛道练习被暂停。不过这一点对于张一飞来说没... -->>
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