第110章 疯狂超越

是感受到旁边张一飞传来的压力，排名第六的小选手，明显操作有点慌张，车身出现一种细微摆动。

    很快一行人就来到了组合弯道面前，所谓的组合弯道，其实就是常说的S弯道，由两个不同的弯道组合在一起。就跟之前张一飞在俱乐部里面跑过的一样，路环的组合弯道角度也不大，只要找准了过弯路线，完全可以用接近开直线的防线，直接穿过这个组合弯。

    车速还在疯狂的提升着，张一飞这时候升到了三档，然后往右偏转了一下方向盘，准备超越自己前面的那台卡丁车。

    但是张一飞跟第五名的车距，还在不断的拉近，只是对方防守位置比较好，而且接连下来都是几个高速弯，张一飞找寻不到最佳的超车路线。

    前面卡丁车手听到身后传来的发动机轰鸣声音，快速扭头看了一眼身后。这也是卡丁车赛事才会出现的场面，在没有后视镜的情况下，观察后方车辆就是靠着车手扭头看。

    就这样，张一飞在第一个弯道再次追上一名对手，排位晋升到了第六名，前面只有五名对手了。

    防守过程中，禁止超过一次的改变行驶方向，也就是说你不能在赛道上面，为了阻止后车超越，就无限制的玩蛇皮走位。而且一旦后车的前鼻翼与前车的后轮重叠，就不能采取防守姿态变道，否则那就是撞车的危险举动了。

    哪怕自动挡再怎么模拟弹射起步，终究没有自己油离配合来的直接。

    “太强了一点，感觉近几年没出现过超车这么猛的车手吧？”

    “他就是刚才那小伙子吧，果然年龄大一些，实力也强许多。”

    张一飞嘀咕了一句，自己除了块头大点，应该长相不凶啊，有必要这么慌吗？超个车而已，看这方向盘抖的，搞的好像自己超不过，就会赛后痛殴小朋友似的。

    “现在速度都快130了，简直刀尖上跳舞啊。”

    这样带来的自然是失控的风险，所以除非是必要时刻，大多数车手都不会选择冒险。

    这个速度在125CC的卡丁车赛事里面，已经算是非常疯狂的速度，而且还是在过弯道时候提速。只要张一飞路线选择稍微有点失误，他就会直接撞到场边的轮胎墙上面。

    “小兄弟，心理素质不行啊。”

    这不单单是车技方面，更是让人感到了一种气势区别，简单来说，张一飞接连疯狂超车，给人一种一顿操作猛如虎的感觉。

    “哇，10号卡丁车好厉害，现在已经第七了！”

    这种弯道难度不大，所有车手都能找到切弯路线，因为之前超越前车，所以张一飞并没有抢到最佳的入弯路线。但是张一飞几乎完美的划过弯心，让自己可以全油门出弯，直接就追上了排名第六的卡丁车，两台车在直道并行。

    “难道他第一圈就想要超越全部对手，港岛少年锦标赛，这种情况第一次出现吧？”

    看过赛车比赛的都知道，除非是超车的时候，绝大多数情况下，车辆都是排成一字长蛇阵。因为大家都知道，靠近弯道内侧是过弯最短路线，同时也是弯心APEX点位置所在。

    卡丁车的高转速发动机轰鸣，所有的车手这个时候都在拼命抢占位置，赛道理论上宽度是8米，但实际上真正跑的只有一个车道，那就是过弯距离最短的那一条线。