第051章 卡丁车俱乐部

说就是百米短跑跟马拉松之间的区别，所以他对于这些卡丁车知识并不是很熟悉，算是一个真正的新人。

    说完之后，卢宁平带着张一飞走进大门，现在距离过年没两天了，所以卡丁车俱乐部也是处于放假状态，里面除了看守的门卫外，可以说空无一人。

    张一飞想着自己十岁的时候，也就脱离玩泥巴的阶段没多久，自行车都还骑不利索，更别说是开着平均时速70km/h的卡丁车来过弯了。说句毫不夸张的话，放在后世很多人开一辈子家用车，可能都没有体验过70km/h过弯是什么感觉。

    卢宁平尽量详细的向张一飞讲解，因为这个时代内地了解方程式赛车的寥寥无几，了解卡丁车的也不多，所以这算是给张一飞基础教学。

    “这就是我执教的卡丁车俱乐部，港岛富豪郭云强出资建立的，包括我在内有五名职业教练，学员有22名，年龄都在6到14岁之间。”

    大约乘坐了个把小时巴士，张一飞终于来到了卢叔任职的卡丁车俱乐部门口，招牌上面写着“追风国际卡丁车俱乐部”十个大字。

    看到张一飞这认真的样子，卢宁平也是一笑道：“怎么样，听了这么多，要不上手试试？”

    介绍完赛道之后，卢宁平就带着张一飞去往了车库，这是一个类似厂房的巨大建筑，所有的卡丁车以及配件都摆放在这里。

    职业车手需要身体素质做保障，这一点张一飞自然是明白的，就拿最顶级的赛事F1来说，一场两小时的比赛下来，单纯脱水带来的体重减轻都高达几磅，如果没有非常强悍的身体素质，别说争夺名次了，就连正常比赛都跑不完。

    这就是为什么F1车手稀少的原因之一，起跑线上就被甩出太远了，除非天赋异禀，否则连追赶的机会都没有。这辈子张一飞要不是有着职业车手的经验，就以他现在十六岁的年纪来说，成为方程式车手那也是想都不敢想的事情。

    “卢叔，我知道了，以后我会给自己制定一份训练计划。”

    “其中有两台改装了150CC四冲程的摩托车发动机，这是为进入初级方程式卡丁车的学员训练准备的。如果排量还要再大，比如说250CC这种，那必须改装空气动力学套件，才能提供足够的下压力保持车身稳定，这已经算是迈入初级方程式的门槛了。”

    卡丁车俱乐部一般分为室内跟室外两种，相比较室内小型赛道，外场的卡丁车赛道更为宽敞跟专业，能直接模拟赛事氛围，在港岛这种寸土寸金的地方，想要修建一个宽阔的外场卡丁车赛道，基本上除了元朗也没有别的选择了。

    “这里面的卡丁车是按照排量划分的，分别是100CC、125CC、150CC三种，其实就是常见的摩托车排量划分。平日训练十岁以下的学员使用100CC排量，十岁以上使用125CC排量训练。”

    “这就是卡丁车跑道，全长大概1200米，设置有快速启动跟急停的直道，以及多重复合型弯道，基本上是按照赛事要求而打造的。这里面学员正常单圈速度在61秒到65秒之间，最快速度57秒出头。”

    “试哪台？”

    “好啊。”张一飞笑着回道，其实他心里面早就跃跃欲试了。