第028章 职业水准

    沈东驾驶着GTR很快来到了弯道面前，此刻他的车速已经达到了160km/h，哪怕短直前弯道并不是很陡，想要用这种车速过弯也很难。特别是GTR很容易出现推头现象，这一点沈东自然也是明白的，所以哪怕心里面无比愤怒，他也只能轻点刹车，把车速降低到了100km/h，这是一个相对安全的过弯速度。

    差不多已经算半职业车手的沈东，有过数次跟职业车手跑公路赛的经历，毫不夸张的说，就刚才那个弯哪怕就是跟职业车手跑，可能距离会拉近，但绝对不会拉近一个车身这么夸张。

    几乎就在沈东入弯的同时，张一飞的福特野马，也是冲进了短直前弯道，并且依然没有减速。这不是张一飞第一次进入短直前弯道了，有了上一次的入弯经验，张一飞已经能够精准的找到这个短直前弯道的Apex点（弯心），这样就能够在保持高速的情况下，用着完美弧线通过这个短直前弯道。

    GTR里面的沈东，本来对于自己这个过弯很满意，脸上都带着笑容了。但是当后视镜车灯照射过来的时候，沈东脸上的笑容瞬间僵住了，他完全没有想到张一飞能这么快的过弯，几乎就是挨着自己了。

    这种表情深深的刺痛的沈东的自尊心，自己作为东方车队的准职业车手，来到七星山这个小地方被一个高中生给碾压了，而且谢天成跟卢宁平也在这里，要是传到东海赛车圈子里面去，那以后自己没脸混下去了，一想到这些，沈东脸色越来越难看。

    听着前车GTR引擎传来的咆哮，张一飞大概能猜测到沈东此刻的情绪，不过他脸上出现一丝不屑，如果赛车是靠着踩油门就能赢，那还需要车技干什么，谁还不会猛踩油门啊。

    坐在副驾驶的卢宁平此刻内心里面满满的震惊，刚才张一飞的入弯技术，用职业术语描叙就是Power-Drift（力量漂移），这种漂移方式多用于改装后驱车，利用高性能发动机的大马力跟大扭力，让方向盘小角度调整就能强行大幅度甩尾，用紧贴内道的方式过弯。

    这种漂移方式，可以说跟沈东采取了完全不同的策略，沈东直接靠着四驱大马力快速入弯，然后整辆车用过大弯的方式，划了一个大弧线出弯。而张一飞却选择紧贴内弯，几乎没有占用对向车道，用着最短弯道路线快速出弯。

    只是让他没有想到的是，耳旁传来了暴躁的发动机轰鸣声音，身后那辆福特野马，在这个时候并没有选择减速，甚至入弯前还加快了速度。按照沈东的估计，此刻张一飞的车速至少达到了140km/h，这个速度放在直线上没什么，但是要过这个弯道就相当夸张了。

    “Power-Drift！”

    沈东是有过跟职业车手过招的经验，张一飞这种过弯方式摆明就是切弯心用最快速度过弯，这就是职业车手的习惯。看来今天卢宁平出现在这里不是意外，而是亲自指导这个高中生跑山道！

    并且张一飞操作的比沈东更精准细腻，如果这是职业赛车两车非常贴近的状态，那么张一飞就能靠着内弯优势直接弯道超车！这种过弯方式难度相当大，毕竟沈东几乎是用了两条车道，而张一飞只是用了一条车道，空间上成倍的缩小就更要求车手更高的操作水平。

    跟一般... -->>
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